2007年11月
2007年11月20日
東京：フェイシャルイオンウォーター
寒くなってきて、空気が乾燥し始めましたが
そんな時にオススメなのがフェイシャルイオンウォーターです
私は、化粧水ではなく
フェイシャルイオンウォーターを使い始めてから
お肌の水分量が多くなり
以前と比べて、モチモチ肌になりました
お化粧の上からでも使えるので会社に置いておくのも
オススメです
早速、男性スタッフに試していただきました
吉田君も気持ちよさそう〜
また、洗い物後などの
手あれが気になる方にはプラーナクリーム
たくさん使っても
サラッとしていて気持ちが良く
保湿も長続きします
健康用、美容用製品のお試しや
ご使用方法のアドバイスもいたしますので
女性のお客様もお気軽に遊びに来て下さい
投稿者：高橋＠スタッフ
そんな時にオススメなのがフェイシャルイオンウォーターです
私は、化粧水ではなくフェイシャルイオンウォーターを使い始めてから
お肌の水分量が多くなり
以前と比べて、モチモチ肌になりました
お化粧の上からでも使えるので会社に置いておくのも
オススメです
早速、男性スタッフに試していただきました
吉田君も気持ちよさそう〜
また、洗い物後などの
手あれが気になる方にはプラーナクリーム
たくさん使っても
サラッとしていて気持ちが良く
保湿も長続きします
健康用、美容用製品のお試しや
ご使用方法のアドバイスもいたしますので
女性のお客様もお気軽に遊びに来て下さい
投稿者：高橋＠スタッフ
2007年11月19日
東京：なんでもレポート最新号アップ
御存知の方も多いと思われますが・・・
以前ご紹介いたしました
『モンキー後藤のＳＥＶなんでもレポート』が掲載されました
このような感じで取材の風景が撮られ・・・
吉田＠スタッフもお手伝い
どのように掲載されているかは、
是非↓↓↓ご覧下さい
『モンキー後藤のＳＥＶなんでもレポート』↓↓↓
http://www.sev.info/sev_report/vol_11/index.html
モンキー後藤さんの愛車、
2003年式BMW M3（SMG）に取り付け
新商品“クランク”を装着する事により、
どのように変化があったのか、
体験談がわかりやすく掲載されております
まだ体感されていないお客様は是非参考にされてみてはいかがでしょうか???
投稿者：渡部＠スタッフ
以前ご紹介いたしました
『モンキー後藤のＳＥＶなんでもレポート』が掲載されました
このような感じで取材の風景が撮られ・・・
吉田＠スタッフもお手伝い
どのように掲載されているかは、
是非↓↓↓ご覧下さい
『モンキー後藤のＳＥＶなんでもレポート』↓↓↓
http://www.sev.info/sev_report/vol_11/index.html
モンキー後藤さんの愛車、
2003年式BMW M3（SMG）に取り付け
新商品“クランク”を装着する事により、
どのように変化があったのか、
体験談がわかりやすく掲載されております
まだ体感されていないお客様は是非参考にされてみてはいかがでしょうか???
投稿者：渡部＠スタッフ
2007年11月18日
札幌： 〜クランク インプレッション〜
本日は、晴れたり
雪がふったり
コロコロ変わる天気の中、
たくさんのお客様にお越しいただきました
誠にありがとうございます
本日ご紹介させていただきますお客様は、
前回ブログでもご紹介しました、
ＳＥＶクランクＣ-１を
ご体感無しで装着されましたお客様で、
今回はＣ-１のインプレッションをお聞かせに
お越しくださいました、ゴルフにお乗りのお客様です
さっそくお話を聞くと・・・
「時間をかけると、だんだん良くなった
アクセルを踏まなくても進んでいく感じ」
「楽しくて、ついついアクセルを
踏んで走ってしまう」
と、とてもご体感いただいております
そして、ＳＥＶクランクＣ-２も気になるご様子で、
当サイトのお客様の声を生でお届けする、
”ＳＥＶ ＣＲＡＮＫ インプレッション”
http://blog.livedoor.jp/sev_crank/
をご覧になられたそうで・・・
「Ｃ-２も付けたくなりました」
と、クランクＣ-２も装着いただきました
Ｃ-１とＣ-２を両方装着されますと、
相乗効果により全回転域で
更なる効果を発揮
いたします
是非、次回お越しのさいに、
クランクＣ-２のインプレッションを
お聞かせくださいませ
ＳＥＶクランクをまだご体感いただいていないお客様は、
是非、ショールームへ無料体感しにお越しくださいませ
お車用だけでなく、健康用や美容用など、
女性のお客様でもご体感いただけますので、
是非、お試しいただきたいと思います
皆様のお越しを心よりお待ちしております
なお、明日月曜日のショールーム札幌は定休日と
なっておりますので、お休みさせていただきます。
明後日、１1月２０日火曜日より、
皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。
野田＠札幌スタッフ
雪がふったりコロコロ変わる天気の中、
たくさんのお客様にお越しいただきました
誠にありがとうございます
本日ご紹介させていただきますお客様は、
前回ブログでもご紹介しました、
ＳＥＶクランクＣ-１を
ご体感無しで装着されましたお客様で、
今回はＣ-１のインプレッションをお聞かせに
お越しくださいました、ゴルフにお乗りのお客様です
さっそくお話を聞くと・・・
「時間をかけると、だんだん良くなった
アクセルを踏まなくても進んでいく感じ
」「楽しくて、ついついアクセルを
踏んで走ってしまう
」と、とてもご体感いただいております
そして、ＳＥＶクランクＣ-２も気になるご様子で、
当サイトのお客様の声を生でお届けする、
”ＳＥＶ ＣＲＡＮＫ インプレッション”
http://blog.livedoor.jp/sev_crank/
をご覧になられたそうで・・・
「Ｃ-２も付けたくなりました
」と、クランクＣ-２も装着いただきました
Ｃ-１とＣ-２を両方装着されますと、
相乗効果により全回転域で
更なる効果を発揮
いたします是非、次回お越しのさいに、
クランクＣ-２のインプレッションを
お聞かせくださいませ
ＳＥＶクランクをまだご体感いただいていないお客様は、
是非、ショールームへ無料体感しにお越しくださいませ
お車用だけでなく、健康用や美容用など、
女性のお客様でもご体感いただけますので、
是非、お試しいただきたいと思います
皆様のお越しを心よりお待ちしております
なお、明日月曜日のショールーム札幌は定休日と
なっておりますので、お休みさせていただきます。
明後日、１1月２０日火曜日より、
皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。
野田＠札幌スタッフ
2007年11月17日
札幌： 〜ラリージャパン参戦紀！？〜
先日発売されました”ＳＩＸ ＳＴＡＲ 12月号”に
ラリージャパンの詳細レポートが掲載されております
”北の大地を駆ける！”
ラリージャパンに参戦したスバル車25台全てが
紹介されており、読みごたえたっぷりの紙面と
なっております
そして、ナ・ン・ト…
『ＳＥＶインプレッサ』が大きく取り上げられました
「ＳＩＸＳＴＡＲ」を背負った
『ＳＥＶ』号 見事完走！
３日間の密着取材を２ページにわたり
掲載していただきました
セレモニアルスタートから始まりＬＥＧ１・ＬＥＧ２・
ＬＥＧ３とＳＳやリエゾン、サービス、
そしてポディアムフィニッシュに至るまでを
事細かく解説していただいております。
大歓声の中のセレモニアルスタート、
大雨の中の帯広スーパーＳＳ、
ジャンプポイントの陸別ＳＳ、
痛々しいポディアムフィニッシュなど、
「何時の間に…」と、写真の数に思わずびっくりしました
撮影に気づいたのは足寄のリエゾンだけでした…。
車に乗ってる方は、どんな感じで走っているのか
以外にわからないものです。
特にペースノートやロードブックを読んでいる
私にとっては…。(下ばかり向いているので)
こんな感じだったんだ、と今になってわかった気がします。
紙面右下にはドライバー、コ･ドライバーの写真まで
コ･ドライバーを志して半年、あっという間でしたが、
こういった形で取り上げていただき、とても嬉しく
いい記念になりました(永久保存版です)
来年は更に上位をという気持ちが湧き上がってきます
詳細が気になる方や”見にいけなかった〜”
と言う方は、是非ともＳＩＸＳＴＡＲをご覧下さい！
続面にはラリージャパンの楽しみ方なども
掲載されておりますので、来年以降に
観戦予定の方は必見です
他にもＳＥＶの情報が多数掲載されております。
書店にお立ち寄りの際には是非ともご覧下さいませ
もちろんショールームでもご覧いただけます
ショールーム札幌では引き続き、
『ＷＲＣ参戦＆完走記念イベント』
を開催いたしております。
詳しくは11月15日のブログをご覧下さい。
皆様のご参加・ご来店をお待ちしております。
札幌：コドラ★津田
ラリージャパンの詳細レポートが掲載されております
”北の大地を駆ける！”
ラリージャパンに参戦したスバル車25台全てが
紹介されており、読みごたえたっぷりの紙面と
なっております
そして、ナ・ン・ト…
『ＳＥＶインプレッサ』が大きく取り上げられました
「ＳＩＸＳＴＡＲ」を背負った
『ＳＥＶ』号 見事完走！
３日間の密着取材を２ページにわたり
掲載していただきました
セレモニアルスタートから始まりＬＥＧ１・ＬＥＧ２・
ＬＥＧ３とＳＳやリエゾン、サービス、
そしてポディアムフィニッシュに至るまでを
事細かく解説していただいております。
大歓声の中のセレモニアルスタート、
大雨の中の帯広スーパーＳＳ、
ジャンプポイントの陸別ＳＳ、
痛々しいポディアムフィニッシュなど、
「何時の間に…」と、写真の数に思わずびっくりしました
撮影に気づいたのは足寄のリエゾンだけでした…。
車に乗ってる方は、どんな感じで走っているのか
以外にわからないものです。
特にペースノートやロードブックを読んでいる
私にとっては…。(下ばかり向いているので)
こんな感じだったんだ、と今になってわかった気がします。
紙面右下にはドライバー、コ･ドライバーの写真まで
コ･ドライバーを志して半年、あっという間でしたが、
こういった形で取り上げていただき、とても嬉しく
いい記念になりました
(永久保存版です)来年は更に上位をという気持ちが湧き上がってきます
詳細が気になる方や”見にいけなかった〜”
と言う方は、是非ともＳＩＸＳＴＡＲをご覧下さい！
続面にはラリージャパンの楽しみ方なども
掲載されておりますので、来年以降に
観戦予定の方は必見です
他にもＳＥＶの情報が多数掲載されております。
書店にお立ち寄りの際には是非ともご覧下さいませ
もちろんショールームでもご覧いただけます
ショールーム札幌では引き続き、
『ＷＲＣ参戦＆完走記念イベント』
を開催いたしております。
詳しくは11月15日のブログをご覧下さい。
皆様のご参加・ご来店をお待ちしております。
札幌：コドラ★津田
東京：2007-2008あなたが選ぶ…
東京も寒くなって参りました
髪の毛を短く切った次の日から、寒くなるなんて…
かなり首元がスゥ
スゥして
外出時にはマフラー必需品
の阿部＠サブマネです。
そんな寒空の中、海風が吹き抜ける横浜赤レンガで開催されている
『2007-2008あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー』
http://www.yearcar.jp/index.html
ＳＥＶショールーム東京スタッフイベント隊
寒さに負けず…風にも負けず…
頑張っているとの情報が入りました
車のイベントですが、身体のＳＥＶ商品に注目が集まったようです
明日が最終日、嵩＠店長も出陣いたします
たくさんの車の展示もございます
お近くの皆様、また横浜ショッピングのついでに…
横浜赤レンガを覗いてみてはいかがでしょうか
くれぐれも風と風邪には、皆様、店長、要注意です
投稿者：阿部＠サブマネ
髪の毛を短く切った次の日から、寒くなるなんて…
かなり首元がスゥ
スゥして外出時にはマフラー必需品
の阿部＠サブマネです。そんな寒空の中、海風が吹き抜ける横浜赤レンガで開催されている
『2007-2008あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー』
http://www.yearcar.jp/index.html
ＳＥＶショールーム東京スタッフイベント隊
寒さに負けず…風にも負けず…
頑張っているとの情報が入りました
車のイベントですが、身体のＳＥＶ商品に注目が集まったようです
明日が最終日、嵩＠店長も出陣いたします
たくさんの車の展示もございます
お近くの皆様、また横浜ショッピングのついでに…
横浜赤レンガを覗いてみてはいかがでしょうか
くれぐれも風と風邪には、皆様、店長、要注意です
投稿者：阿部＠サブマネ
2007年11月16日
札幌： 〜クランク？ or BIGパワー？〜
昨日、ついに札幌にも雪が降り、本格的な冬
到来の知らせ・・・・と思いきや、本日はとてもよい天気です
昨晩は、久々の雪（帰るころには氷！！）の運転に
ビビリながらも信号手目でタイヤ＆ブレーキテスト。
「やっぱりＳＥＶ、いいねー」と独り言をいいながら
今度は急加速と、ＳＥＶホイール＆ＡＬの効果を実感
しておりました。
※ちゃんと後続車や周囲を確認しております！
これからの季節、是非”スタットレスにＳＥＶホイール”が
お勧めです。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
本日、ご紹介させていただきますお客様は
以前ご紹介させていただきました綺麗な
インプレッサ（使用前！！）にお乗りのお客様で
普段お使いのライフでご来店いただきました。
すでに、ＳＥＶラジエター装着のエンジン、
「出足は不満が無いが、上の元気が欲しい！」
とのリクエストをいただいたので、やはり
”ＳＥＶクランク”or”ＢＩＧパワー”
早速、ご試乗をしていただくことに。
クランクＣ−１→クランクＣ−２→ＢＩＧパワー→
クランク外し→ＢＩＧパワーのみ→ＢＩＧパワー外し
→クランクＣ−２のみ・・・・・
と、お時間の許される限りいろいろなパターンで
お試しいただき、かなりお悩みをいただきまして
”クランクＣ−２”
のご装着をいただきました。
「今までうなっていた高回転が、ちゃんと
パワーが付いてきている感じが！！」
「高回転でのＢＩＧパワーもいいが、やはり
今日の感じだとクランクだなー！」
「エンジンの静粛性はＢＩＧパワーの方が・・・」
と、次期装着の予定！？までいただきまして、
お帰りとなりました。
そして、しばらくしてメールをいただきました。
内容はといいますと
「いままで間に合わなかった信号が止まらずに
通過できるようになりました！」
くれぐれも、運転にはご注意下さい！！！
〜愛車を”オンリーワン”な一台に〜
皆様のご来店、お待ちしております。
店長・寺尾＠札幌
到来の知らせ・・・・と思いきや、本日はとてもよい天気です
昨晩は、久々の雪（帰るころには氷！！）の運転に
ビビリながらも信号手目でタイヤ＆ブレーキテスト。
「やっぱりＳＥＶ、いいねー」と独り言をいいながら
今度は急加速と、ＳＥＶホイール＆ＡＬの効果を実感
しておりました。
※ちゃんと後続車や周囲を確認しております！
これからの季節、是非”スタットレスにＳＥＶホイール”が
お勧めです。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
本日、ご紹介させていただきますお客様は
以前ご紹介させていただきました綺麗な
インプレッサ（使用前！！）にお乗りのお客様で
普段お使いのライフでご来店いただきました。
すでに、ＳＥＶラジエター装着のエンジン、
「出足は不満が無いが、上の元気が欲しい！」
とのリクエストをいただいたので、やはり
”ＳＥＶクランク”or”ＢＩＧパワー”
早速、ご試乗をしていただくことに。
クランクＣ−１→クランクＣ−２→ＢＩＧパワー→
クランク外し→ＢＩＧパワーのみ→ＢＩＧパワー外し
→クランクＣ−２のみ・・・・・
と、お時間の許される限りいろいろなパターンで
お試しいただき、かなりお悩みをいただきまして
”クランクＣ−２”
のご装着をいただきました。
「今までうなっていた高回転が、ちゃんと
パワーが付いてきている感じが！！」
「高回転でのＢＩＧパワーもいいが、やはり
今日の感じだとクランクだなー！」
「エンジンの静粛性はＢＩＧパワーの方が・・・」
と、次期装着の予定！？までいただきまして、
お帰りとなりました。
そして、しばらくしてメールをいただきました。
内容はといいますと
「いままで間に合わなかった信号が止まらずに
通過できるようになりました！」
くれぐれも、運転にはご注意下さい！！！
〜愛車を”オンリーワン”な一台に〜
皆様のご来店、お待ちしております。
店長・寺尾＠札幌
2007年11月15日
札幌： 〜WRC参戦＆完走記念イベント〜
11月15日(木)〜30日(金)まで(PM12：00〜15：00)、
皆様からのご声援に感謝の気持ちを込めまして、
ショールーム札幌にて期間限定
『ＷＲＣ参戦＆完走記念イベント』
を開催させて頂きます。
イベントの内容は↓↓↓
ラリーＪＡＰＡＮを走った
”ＳＥＶインプレッサ”の
コ・ドライバーシートに搭乗
フルＳＥＶ仕様のＷＲＣインプレッサに乗って、
リエゾン(移動区間)を走る感覚を是非この機会に
ご体験いただければと思います。
（ドライバーシートはもちろん寺尾＠店長です
）
ショールームをスタートし札幌駅周辺を回って
戻ってくる約11Ｋｍのルートです
今年初参戦のコドラ★津田の体感した気分を
皆様にも是非とも味わって頂きたいと思います
（注目を浴びる視線がたまりません
）
ドライバーは色々取り上げられることが多いのですが、
コ・ドライバーの役目や実際にどんなことをしているのかなど
意外に知られておりません。
「コ・ドライバー」とは、
Ｃｏ(第二)ドライバーという意味なのです。
移動区間では時間・距離・速度を計算し、
ルートをドライバーに指示します。
スピード区間では直線の距離・コーナーの角度・
危険箇所(ワダチ・ジャンクション・先が見えない)
など、様々な情報をスタートからゴールまで
喋り続けます。
そんなコ・ドライバーの役目を体感していただきたく
実際のラリーと同じ形式のロードブックを手に取り…
インカムでドライバーにルートを指示
決められたルートを時間内に無事ゴールできたら、
ＳＥＶノベルティグッズを抽選で（ハズレなし）
プレゼントさせて頂きます
この機会に是非とも体感されてみてください
ご予約が必要となりますので、お電話または
ご来店時にお申し出下さい
１日４名様までとなっております。
＊なお、スピード競技区間の設定はありません。
天候や交通状況によってはキャンセルさせて頂く場合が
ございますのでご了承願います。
皆様のご参加・ご来店をスタッフ一同、
お待ちしております。
札幌：コドラ★津田
皆様からのご声援に感謝の気持ちを込めまして、
ショールーム札幌にて期間限定
『ＷＲＣ参戦＆完走記念イベント
』を開催させて頂きます。
イベントの内容は↓↓↓
ラリーＪＡＰＡＮを走った
”ＳＥＶインプレッサ”の
コ・ドライバーシートに搭乗
フルＳＥＶ仕様のＷＲＣインプレッサに乗って、
リエゾン(移動区間)を走る感覚を是非この機会に
ご体験いただければと思います。
（ドライバーシートはもちろん寺尾＠店長です
）ショールームをスタートし札幌駅周辺を回って
戻ってくる約11Ｋｍのルートです
今年初参戦のコドラ★津田の体感した気分を
皆様にも是非とも味わって頂きたいと思います
（注目を浴びる視線がたまりません
）ドライバーは色々取り上げられることが多いのですが、
コ・ドライバーの役目や実際にどんなことをしているのかなど
意外に知られておりません。
「コ・ドライバー」とは、
Ｃｏ(第二)ドライバーという意味なのです。
移動区間では時間・距離・速度を計算し、
ルートをドライバーに指示します。
スピード区間では直線の距離・コーナーの角度・
危険箇所(ワダチ・ジャンクション・先が見えない)
など、様々な情報をスタートからゴールまで
喋り続けます。
そんなコ・ドライバーの役目を体感していただきたく
実際のラリーと同じ形式のロードブックを手に取り…
インカムでドライバーにルートを指示
決められたルートを時間内に無事ゴールできたら、
ＳＥＶノベルティグッズを抽選で（ハズレなし）
プレゼントさせて頂きます
この機会に是非とも体感されてみてください
ご予約が必要となりますので、お電話または
ご来店時にお申し出下さい
１日４名様までとなっております。
＊なお、スピード競技区間の設定はありません。
天候や交通状況によってはキャンセルさせて頂く場合が
ございますのでご了承願います。
皆様のご参加・ご来店をスタッフ一同、
お待ちしております。
札幌：コドラ★津田
