SEVショールーム日記

本日ショールームでは、
雑誌の取材が行われておりました















ＳＥＶトークで大いに盛り上がり最終的に・・・
実はＳＥＶは音楽にも良いですよ〜ということになり

なんと！！！雑誌のライターさんのご趣味がギターという事で、
実際にＳＥＶチューンいたしました
また、本日は音大の先生もいらっしゃいましたので、
本格的にＳＥＶチューン








ホイールを装着して・・・あれ音が良くなった








周りのお客さまも解るくらい
ＳＥＶを使って楽しんでいただいた１日でした















本日取材という事を忘れるくらい大いに盛り上がった
ショールームでした

投稿者：渡部＠スタッフ

本日の札幌は昨日に続き強風の一日
そんな中、近所の小学校では運動会が行われていた様です

ショールームの前をゴザや簡易テーブルを抱えて歩く方も
見受けられました

果たしてお弁当は食べれたのでしょうか・・・
この風の中での運動会・応援お疲れ様でした




本日ご紹介させていただくお客様は、
着々とＳＥＶ化が進んでおりますスイフトに
お乗りの客様です















先日お越しいただいた際に新商品ラジエターＲシリーズを
ご体感いただきました。

まずはラジエターＲ−１をご体感
















インプレッションをお伺いすると、

『低回転であと少しトルクが欲しかったのですが
　　　　それが全てクリアできました!!』

『取り外して帰るのが怖いです』

と、新商品パワーをご体感いただきました


続いてラジエターＲ−２を追加試乗















インプレッションをお伺いすると、

『知らなければよかった・・・』

『別の車になったようです』

『予約お願いします』

と、ＳＥＶアイテムを色々とお使いいただいておりますが
更なるＳＥＶパワーをご体感いただき、
ご購入のご予約を頂きました


そして、、、

『クランクＣ−１も試させてください』

と、こちらもご体感いただくことに















お戻りいただき、ご感想をお伺いすると、

『すごくよくなりました』

『この感じ大好きです』

と、お好みのセッティングにお近づきになり
そのままご装着いただきました

新商品のご予約もいただき、更にクランクＣ−１ご装着と
本当にありがとうございます。




そして数日が過ぎ・・・



昨日、クランクＣ−１のインプレッションを
お聞かせにお越しいただきました


『クランクＣ−１を装着して数日経ちますが
　　　　　　　　ドンドンよくなってきています！！』

『パワーが上がったのでブレーキが心配で』

『ブレーキにＡＬをお願いします』

と、フロントブレーキキャリパーとリアドラムに
ＡＬ装着をご用命いただきました

ありがとうございます！！
















早速作業スタート

フロント　　　　　　　　　　　　　　　　リア








後日ご来店の際には、その後のご感想をお聞かせ下さい。
またのお越しをお待ち致しております。




ショールームでは新商品ラジエターＲシリーズはもちろん、
各アイテムの無料体感を承っております
是非ともショールームでご体感くださいませ


明日から６月がスタートです！
来月も張り切ってオープン致しておりますので
皆様のお越しをスタッフ一同お待ち致しております





コドラ★津田＠札幌スタッフ

本日の札幌は快晴ですが強風
ＳＥＶのぼりもへし折れんばかりになびいておりました



本日ご紹介させていただくお客様は、
いつも遠方よりお越しいただいております
ステップワゴンにお乗りのお客様です















　　『ホームページ見ました』

　　『新商品のラジエターＲ-１を試させてください』

ということで、早速装着
















しばし試乗していただき、お戻り後の第一声は

　　『ＳＥＶ楽し〜い』

と、とてもありがたいお言葉をいただきました


そしてインプレッションをお伺いすると


　　『エンジン音が変化した』

　　『エンジン振動が減った』

　　『水温が下がった』

　　『シフトショックが減った』




とお話いただき、続いてＲ-２の体感へ・・・


　　『やっぱりＲ-２の体感はやめておきます』

　　『Ｒ-１がこれだけよければＲ-２もいいと思うので』

　　『Ｒ-２体感したら欲しくなっちゃいそうで・・・』

　　『今日はＲ-１を予約していきます』


ありがとうございます
発売日のご来店をスタッフ一同、お待ち致しております。


ショールームでは随時、新商品ラジエターＲシリーズの
無料体感を承っております。
今回の新商品はかなりの体感度となっております
是非とも体感されにショールームへご来店くださいませ
皆様のお越しをお待ち致しております。



WRCWRCWRCWRCWRCWRCWRCWRCWRCWRC


　　　”コドラ★津田のＲＡＬＬＹ ＩＮＦＯ”

２００８ラリージャパン開幕まであと１５３日
先日、「チームＳＥＶ」のメンバーが集合し
今年のスケジュールやメンテナンスについて
話し合いました
出場に向け徐々に準備が始まっております















２８日にはラリーガイドが発行され、今まで不明だった
開催内容が、少しずつ明らかになってまいりました

今年は札幌開催
メインになる札幌ドームはショールーム札幌から
地下鉄で約１５分なんだか夢のようです

今後も２００８ラリージャパン・チームＳＥＶなどの
ラリー情報を”ＲＡＬＬＹ ＩＮＦＯ”として
お伝えさせて頂きます！次回をお楽しみに



コドラ★津田＠札幌スタッフ

北京オリンピック開催まで3ヶ月を切り、
各種目の代表選手も続々と決まってます

もちろん、ＳＥＶ応援団の方々で
オリンピック出場が決まった選手がおりますので
ご紹介いたします

まずは「全日本カヌーチーム」の
オリンピック出場メンバーです















三馬選手(写真左側)と長尾選手(右側)とは
四国・徳島で装着テストを実施して
長い戦いの末に勝ち取った代表の座でした






↓↓三馬選手↓↓
http://sanmamania.air-nifty.com/


続きまして、オリンピックを決めた
全日本女子バレーボールプレーヤー大村加奈子選手




もちろん
ＳＥＶを
使用しています







↓↓日本バレーボール協会↓↓
http://www.jva.or.jp/japan/women/senior/index.php

↓↓久光製薬スプリングス↓↓
http://www.springs.jp/index.php

オリンピック出場の際には、ＳＥＶでコンディションを整え
ぜひ、表彰台を狙い頑張って下さい

投稿者：高橋＠スタッフ

本日も平日にもかかわらず、ご来店いただきましたお客様方、
本当にありがとうございます！！！

ご好評いただいております、”ラジエターＲ−１・Ｒ−２”
のご体感・ご予約をたくさんいただいております！！


本日ご紹介させていただきますお客様は、お車用や健康用
アイテムなどご使用いただいておりますコルトＶｅｒ−Ｒに
お乗りのお客様です















本日は、”ラジエターＲ−１・Ｒ−２”
をご体感いただきにお越しいただきました
















早速、”ラジエターＲ−１”をご体感いただきインプレッションを
いただきました

　『一番初めに音が静かになった！！！』

　『走り出してからアイドリング中にエンジン音が
　　ほぼ聞こえない！！！』

　『１２００〜３５００回転での加速トルクが太い！』

　『ＡＬのブレーキ装着の必要が出てきた』

と、とてもご体感いただきました


はじめは、”ラジエターＲ−１”のみのご体感と
お話されておりましたがあまりの体感度の大きさに
”ラジエターＲ−２”を追加装着して、
ご体感いただくこととなりました
















お戻りになられてインプレッションをお聞きすると

　『Ｒ−１のみの時だと、３５００〜４０００回転程で
　　エンジン音が気になったが、Ｒ−２も装着すると、
　　音が更に静かになり、３０００回転オーバーでの
　　パワー、引っ張り感が続き、加速するストレスが
　　まったくなく、スムーズに加速した！！！』

　『やっぱりブレーキもＡＬで強化
　　　　しないとブレーキが・・・！！！』

　『自分の運転教科書から”エンジンブレーキ”と
　　　　言う単語が消えた・・・』

と、Ｒ−１とＲ−２の相乗効果をご体感いただき、
そのままご予約いただきました

誠にありがとうございます！！！

発売まであと２週間ですので、もうしばらくお待ち
下さいませ





ショールームでは、６月中旬に新発売の、
ラジエターＲ−１・Ｒ−２
を無料でご体感いただけます！！！

是非、まだご体感いただいてないお客様に
お試しいただきたいと思います！！！

また、初期販売ロッドに限りがございますので
発売後すぐにお届けさせていただけますご予約を
承っておりますので、お申し付け下さい



皆様のお越しをスタッフ一同心よりお待ち致しております




野田＠札幌スタッフ

先日発表になりました新商品
『ラジエーターＲ−１・Ｒ−２』















発表からまだ１週間ではございますが
たくさんのお客様に体感していただき
皆様の体感した生の声を集めたインプレッションを
ブログ形式で、皆様にご紹介させて頂きます









↓↓インプレッションはこちら↓↓
http://blog.livedoor.jp/sev_radiator/

こちらのページでは、
車の各メーカーごとにインプレッションを絞り込む事が
可能となっております

『ラジエーターＲ−１・Ｒ−２』が気になってるけど
まだお試しされてない方や
お試しする時間のない方には一見の価値ありです
















石垣店長手書きの『今度のＳＥＶもすごい』
の通り、ラジエーターＲ−１・Ｒ−２を
多くの皆様に体感して頂き、大好評を頂いております

ラジエーターＲ−１・Ｒ−２インプレッション
ぜひ、同じお車のインプレッションを探してみてください
参考になること間違いなしです

今後も随時アップしてまいりますので、ぜひご覧下さい

投稿者：高橋＠スタッフ

本日の札幌はとても天気が良くお車用アイテムのご体感に
ピッタリな１日となりました

お仕事の合い間にお立ち寄りいただいたりと、たくさんの
お客様にお越しいただきました

本当にありがとうございます！！！


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本日ご紹介させていただきますお客様は、先日の日記で
フューエルＰ・Ｅをご装着いただきました、デミオにお乗り
のお客様です
















フューエルＰ・Ｅのその後のインプレッションをお聞き
致しました！！！

　『フューエルＰ・Ｅは付けてからすぐいい状態になって、
　それを今もずっと感じています！』

と、とてもご体感いただいております



そして本日は、Ｐ−１とクランクＣ−１が気になると
いう事でお越しいただきました


早速ご体感いただく事になり、Ｐ−１をお車に装着し、
試乗していただきました















試乗からおもどりになられインプレッションをお聞き
すると

　『この感じが好きです！』

と、とてもご体感いただきました



続いて、クランクＣ−１を試乗していただき・・・
















お戻りになられてインプレッションをお聞きすると、

　『大好きです！』

　『こっちもいい！』

と、お好みのセッティングに近づいた様で、クランクＣ−１を
ご装着いただきました

誠にありがとうございます！！！


お車にＣ−１を取り付けている間に、お客様とお話を
しまして、

　『健康用も気になります！』

　『スポーツをするんですよ！』

という事で、お身体の良いコンディションを整える、
メタルネックレスもご使用いただく事になりました


メタルネックレスで、良いコンディションを保ち、運動時の
呼吸を整えたり、仕事や遊びを楽しんでも、疲れにくい
お身体に！



是非、次回お越しの際にその後のお話をお聞かせ
くださいませ

またのお越しをお待ち致しております！！！


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ショールームではお客様が気になるアイテムを
無料でご体感いただけます！

６月中旬に新発売致します、ラジエターＲ−１・Ｒ−２
を無料でご体感いただけますので、ご体感＆ご予約を
随時、承っております！！！


皆様のお越しをスタッフ一同心よりお待ち致しております！




野田＠札幌スタッフ

新商品ラジエターRシリーズ大好評
ラジエターRシリーズもSEVの基本“体感”をしに
連日多くのお客様がご来店下さっております

数多くのラジエターRシリーズを装着している石垣＠店長
見て下さいこの真剣な顔の石垣＠店長を







石垣＠店長が真剣な時は
ステッカーチューンだけじゃないんです(笑)













今回のラジエーター・Ｒシリーズは
いろいろな組み合わせにより
いろいろな体感が楽しめます
本日も色々組み合わせ体感されたお客様が
スタッフと相談しておりました

まだお試しされていないお客様、
ぜひお気軽にご来店頂き、ご相談ください

スタッフ一同お待ち申し上げております

投稿者：渡部＠スタッフ

今日はSEVショールームのデモカーである
マッキナを使って、 新製品SEVラジエターRシリーズの
テスト走行を私山口＠走れるスタッフが行ってみました

というわけで、皆さんにもそのインプレッションを
お伝えしようと思います☆.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ

マッキナは、FIAT５００をベースにエンジンはスバルの
軽自動車サンバーに載せ変えた車です
エンジンとしては日本の軽自動車と同じと考えてください













まずはR-1。
まずエンジンが滑らかにアイドリング時の
細かい振動が減りました
そして走り出すと、エンジンが少しシットリした感じで、
低回転域でのトルクが太くなります

次はR-2を単体で装着・・・

これはいい(*´Д｀*)

小排気量で軽いエンジンのマッキナには、
単体ではR-1よりもR-2の方が良いフィーリングを
得ることができました
R−１もトルクが出てとてもいいのですが、
この車の長所でもあるエンジンの軽いフィーリング を
活かすという意味では断然R-2でした(☆ﾟ∀ﾟ)

そして禁断のR-1＋R-2組み合わせでの装着・・・

これはもう比較になりません(｀･д･´)
エンジンが別物で、３速しかないマッキナを
今すぐ５速ミッションにしたくなりました(笑)

マッキナの場合、山口＠スタッフの好みでは
まずR-2を装着してその後にR-１を追加というプランが
オススメです
他の軽自動車でも、恐らく同じフィーリングになると
考えられるので、是非参考にしてみて下さい。













その他にも、ラジエターRシリーズはお車の特性や、
お好みによって様々なセッティングが可能ですので
販売に先駆けて是非ショールームで
体感してみてはいかがでしょうか
みなさまのご来店心よりお待ち申しております

投稿者：山口＠走れるスタッフ＆吉田＠マキナ好き

以前、当ブログでご案内・ご応募させていただきました

　”愛車とＳＥＶでサーキットデビュー”

ですが、２４日（土曜日）に十勝スピードウェイへお客様方と
行って参りましたので、ご報告させていただきます
















この走行会は、十勝サーキットが主催するもので
今までサーキットを経験したことがない方や、
サーキット向き？な車ではないとお思いの方へ
”一度走ってみない会”というタイトルで応募されて
おりました。

札幌ショールームのお客様同士で今回の催しを

「こんなの行けたらいいねー」

とのお話から、皆様で参加することに

この日は曇り空で、少し（かなり）寒かったですが、
ドライバー・車には絶好の走行日和でした


主催者から参加者へのミーティングも終わり、各車
走行への準備です。








逸る気持ちを押さえ
いざ完熟走行（ならんで、ゆっくりの下見）へ・・・


他の参加者の完熟走行を
不安？楽し！そうに観察









　　　　　　　　　　「だいじょぶかなーーー」








そして、いざコースインです
















ショールーム札幌からご参加のメンバーも先頭にならんで
はじめてのサーキットを下見です

完熟走行が終わり、パドックに戻られて早速本走行へと・・・




まず、こちらのＧＣ−８インプレッサにお乗りのお客様
ですが”フューエルＰ・Ｅ”のダブル装着をご体感です！































ブースト計の故障？と思われるほどの数値を示して
最終コーナーの立ち上がりでは、こちらまで聞こえる
ほどのノッキングを発生しておりましたが、この
”フューエルＰ・Ｅ×２”のためか（！？）無事
お戻りいただきました。

「めっちゃ速かった！！！」

とのご感想をいただきましたが、エンジン壊れなくて
よかったです


そして、この日のために（？？）Ｓブロックのご装着を
いただいておりますゴルフにお乗りのお客様です
















今回、新商品の”ＳＥＶラジエターＲ−１・Ｒ−２”の
発表直後でしたので、この機会にお試しいただきました！
















「これはすごい！！！」

ご予約いただきました！　ありがとうございます！！


こちらのお客様は、ジムカーナに参戦されているＧＣ−８
インプレッサにお乗りのお客様です
















はじめは、”ゆっくりクラス”にエントリーされて
おりましたが、主催者の方から

「はやいクラスね！」

とクラス変更の指示を受けるほどハードに走行されて
おりました。
新型マシンに道を譲ることなく、ひたすら全開！！


今回の走行会は、１０分×３セットというスケジュールで
初めの１セット目は、みなさん様子を伺いながら
”おっかな・ビックリ”な走りでしたが、３セット目は
見ていてハラハラするほどのスキール音と加速で最終
コーナーを立ち上がってくるほどにサーキットを
楽しんでいただけました。
















思わずシートベルトを背負ったまま・・・

「ノーマルのブレーキパットが一度もフェードしなかった！」
「タイヤの限界を感じることができた！！」

と、普段も効果を実感していただいているＳＥＶですが、
改めて”サーキット生まれ・サーキット育ちなＳＥＶ”を
実感していただけました！
















３本目を走り終えられてすぐのこの表情です！

皆様、思う存分サーキットをご堪能いただき、また
ＳＥＶアイテムを限界状態でご体験いただけました。

「車替えようか」「マニュアル車が欲しくなった」
といったお話が出るほどの興奮状態に。

今回のご経験で、新たにお車の楽しみ方を知って
いただけたご様子で、私も皆様”無事！？”に
完走いただけて何よりでした。


帰り際、次回参戦のお話も出ておりましたので
お客様からのお話があれば、次の機会もご一緒
させていただきます。


”愛車でＳＥＶとサーキットデビュー”レポートでした



























十勝サーキット走行未経験な店長・寺尾＠札幌