2010年08月
2010年08月31日
札幌: 〜ブログをご覧いただき・・・〜
先日、当ブログにてポルシェTURBOにSEV吸排気アイテム
装着をご紹介させていただきましたが、その内容をご覧いただき
まして、「気になる!!」とご相談にご来店いただきました
ポルシェ・ボクスターにお乗りのお客様のご紹介です
こちらのボクスター、タイヤ・ブレーキ・ショックにSEVを
ご装着いただきました後、Sブロック3Dの追加装着でかなり
お客様のお好みに近づいたとお話いただいておりましたが、
「先日のポルシェへの吸排気が気になる!」・・・
ということで、まずはご相談させていただくために改めまして
リフトアップしてレイアウトのチェック
水平対向6気筒エンジンなので、エキマニ6本と左右2個ある
触媒からメインマフラーにつながって
左右2箇所からメインマフラー中央1箇所で排気されており、
エンジンからエンドまでが非常に短く、装着位置はかなり制限
されてしまいます
ですが!!
本来持って生まれたポルシェ社によります設計・セッティング
を引き出すSEV装着は、もともとレーシーな、ロスの少ない
状態からその上の領域を味わっていただけるお車へと・・・・
お車を拝見させていただきながら、お客様とのお話しで今後の
SEV化についてご相談させていただきました。
ご来店・ご相談いただきまして、ありがとうございました。
ご検討いただきます様お願い致します。
頭の中を排気がぐるぐる店長・寺尾@札幌
装着をご紹介させていただきましたが、その内容をご覧いただき
まして、「気になる!!」とご相談にご来店いただきました
ポルシェ・ボクスターにお乗りのお客様のご紹介です
こちらのボクスター、タイヤ・ブレーキ・ショックにSEVを
ご装着いただきました後、Sブロック3Dの追加装着でかなり
お客様のお好みに近づいたとお話いただいておりましたが、
「先日のポルシェへの吸排気が気になる!」・・・
ということで、まずはご相談させていただくために改めまして
リフトアップしてレイアウトのチェック
水平対向6気筒エンジンなので、エキマニ6本と左右2個ある
触媒からメインマフラーにつながって
左右2箇所からメインマフラー中央1箇所で排気されており、
エンジンからエンドまでが非常に短く、装着位置はかなり制限
されてしまいます
ですが!!
本来持って生まれたポルシェ社によります設計・セッティング
を引き出すSEV装着は、もともとレーシーな、ロスの少ない
状態からその上の領域を味わっていただけるお車へと・・・・
お車を拝見させていただきながら、お客様とのお話しで今後の
SEV化についてご相談させていただきました。
ご来店・ご相談いただきまして、ありがとうございました。
ご検討いただきます様お願い致します。
頭の中を排気がぐるぐる店長・寺尾@札幌
2010年08月30日
東京:第二弾!!!
昨日の日記でお気づきの方も
いらっしゃると思いますが・・・石垣@店長髪切りました
前回の出張散髪INショールームから2週間?!
「髪の毛スッキリさせたい〜」との声に再び?!
救世主登場もちろんハサミは〜 光×SEV『光シザース』
チョキチョキチョキチョキ
・・・さささっ
そして、「私もそろそろ髪の毛が伸びてきぞ〜阿部@サブマネ」
と、前回の出張散髪INショールームでコメントしていた
阿部@サブマネもカット
・・・さささっ
・・・さささっ
内海@スタッフは今回も切る所が無かった為、おそうじ係
今回2人分なので前回の2倍分そうじして頂きました
最後までしっかり隅々お掃除してくれた内海@スタッフでした
投稿者:渡部@スタッフ写真係
いらっしゃると思いますが・・・石垣@店長髪切りました
前回の出張散髪INショールームから2週間?!
「髪の毛スッキリさせたい〜」との声に再び?!
救世主登場もちろんハサミは〜 光×SEV『光シザース』
チョキチョキチョキチョキ
・・・さささっ
そして、「私もそろそろ髪の毛が伸びてきぞ〜阿部@サブマネ」
と、前回の出張散髪INショールームでコメントしていた
阿部@サブマネもカット
・・・さささっ
・・・さささっ
内海@スタッフは今回も切る所が無かった為、おそうじ係
今回2人分なので前回の2倍分そうじして頂きました
最後までしっかり隅々お掃除してくれた内海@スタッフでした
投稿者:渡部@スタッフ写真係
2010年08月29日
札幌: 〜はじめてのSEV体験!!〜
本日のショールーム日記・札幌では、初めてSEVを
ご体感にお越しくださいましたお客様のご紹介をさせて
いただきます
レガシィ・B4にお乗りのお客様です
新千歳モーターランドでのイベントでSEVを見て、
また知人の方がSEVユーザー様で効果の程をお聞き
いただき・・・・
『SEVって本当に効くんですか??』
『体感してみたいです!!』
ということで、初ご来店いただきました
SEVについてはお聞きいただいただけで、自動車用アイテム
や健康用アイテムに関しては未体感ということで、まずは
ダンベルを使ったSEVおもしろ!?実験を
『これは違いますね!!』
と、お身体へのSEV効果をご実感いただきました
そして、ご来店の本題であります”かなり”気になられて
いらっしゃったという自動車用SEVアイテムをご体感
いただく事に
店長・寺尾が「珍しーい!!」と声を大きく
エンジンが6気筒・3000ccのNAというレガシィB4
お客様と店長・寺尾の相談会!?により、特にスバル車には
オススメのSEVラジエターR-1と、NA・6気筒ボクサー
エンジンに装着したい(店長の希望!?)フューエルP・E
をご体感いただく事に
(ラジエターR-1&フューエルP・E)
お戻りになられてインプレッションをお伺いすると・・・
『違いがハッキリわかりました!!』
『車体が軽く感じます!!』
『エンジンも静かになりました!!』
『これください!!』
と、驚きのインプレッションをいただきまして、そのまま
ご装着いただきました
ご体感にお越しいただき、ご装着くださいまして
誠にありがとうございます!!!
是非、次回お越しの際にその後のご感想をお聞かせ
くださいませ
またのご来店をお待ちしております
+ + + + + +
はじめてショールームにお越しいただきますお客様には
SEVについてのお話をはじめ、健康用やお車用のご体感や
気になられる事へのご相談をさせていただいております
”S・E・Vってなに??”と店舗前をたまたま通った
というご質問だけのお客様にもご来店いただくケースが
多くあります
(ワンちゃんのお散歩の方が多いです)
「いきなり行くのはちょっと・・・」と興味はあるけど
ちょっと不安とお思いの皆様
是非、お気軽にショールームにお越しくださいませ
皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております!
+ + + + + +
明日、8月30日・月曜日のショールーム札幌は
誠に勝手ながら定休とさせていただきます。
明後日、31日・火曜日のご来店をお願い申し上げます。
野田@札幌スタッフ
ご体感にお越しくださいましたお客様のご紹介をさせて
いただきます
レガシィ・B4にお乗りのお客様です
新千歳モーターランドでのイベントでSEVを見て、
また知人の方がSEVユーザー様で効果の程をお聞き
いただき・・・・
『SEVって本当に効くんですか??』
『体感してみたいです!!』
ということで、初ご来店いただきました
SEVについてはお聞きいただいただけで、自動車用アイテム
や健康用アイテムに関しては未体感ということで、まずは
ダンベルを使ったSEVおもしろ!?実験を
『これは違いますね!!』
と、お身体へのSEV効果をご実感いただきました
そして、ご来店の本題であります”かなり”気になられて
いらっしゃったという自動車用SEVアイテムをご体感
いただく事に
店長・寺尾が「珍しーい!!」と声を大きく
エンジンが6気筒・3000ccのNAというレガシィB4
お客様と店長・寺尾の相談会!?により、特にスバル車には
オススメのSEVラジエターR-1と、NA・6気筒ボクサー
エンジンに装着したい(店長の希望!?)フューエルP・E
をご体感いただく事に
(ラジエターR-1&フューエルP・E)
お戻りになられてインプレッションをお伺いすると・・・
『違いがハッキリわかりました!!』
『車体が軽く感じます!!』
『エンジンも静かになりました!!』
『これください!!』
と、驚きのインプレッションをいただきまして、そのまま
ご装着いただきました
ご体感にお越しいただき、ご装着くださいまして
誠にありがとうございます!!!
是非、次回お越しの際にその後のご感想をお聞かせ
くださいませ
またのご来店をお待ちしております
+ + + + + +
はじめてショールームにお越しいただきますお客様には
SEVについてのお話をはじめ、健康用やお車用のご体感や
気になられる事へのご相談をさせていただいております
”S・E・Vってなに??”と店舗前をたまたま通った
というご質問だけのお客様にもご来店いただくケースが
多くあります
(ワンちゃんのお散歩の方が多いです)
「いきなり行くのはちょっと・・・」と興味はあるけど
ちょっと不安とお思いの皆様
是非、お気軽にショールームにお越しくださいませ
皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております!
+ + + + + +
明日、8月30日・月曜日のショールーム札幌は
誠に勝手ながら定休とさせていただきます。
明後日、31日・火曜日のご来店をお願い申し上げます。
野田@札幌スタッフ
東京:昨日のおまけ写真♪
お乗換の為の取り外しや・・・リセッティング・・・
肩こり・腰痛でお悩みのお客様等、本日も多くの
お客様にご来店頂き、大賑わいのショールームでした
ありがとうございます
今日は・・・昨日伝え忘れていた事が!!!
昨日ショールーム日記に出て頂いた女性のお客様↓↓
http://blog.sev.info/archives/65310841.html
昨日もお伝えいたしましたが、女性のお客様が
お車でご来店いただいたのは“初”という事もあってか・・・
アレ?!!普段見慣れない作業!!!
女性には“特に?!”優しい〜石垣@店長
↑↑女性のお客様、是非お気軽にご来店下さいませ
投稿者:渡部@スタッフ
肩こり・腰痛でお悩みのお客様等、本日も多くの
お客様にご来店頂き、大賑わいのショールームでした
ありがとうございます
今日は・・・昨日伝え忘れていた事が!!!
昨日ショールーム日記に出て頂いた女性のお客様↓↓
http://blog.sev.info/archives/65310841.html
昨日もお伝えいたしましたが、女性のお客様が
お車でご来店いただいたのは“初”という事もあってか・・・
アレ?!!普段見慣れない作業!!!
女性には“特に?!”優しい〜石垣@店長
↑↑女性のお客様、是非お気軽にご来店下さいませ
投稿者:渡部@スタッフ
2010年08月28日
札幌: 〜ご夫婦そろって!!〜
本日のショールーム札幌はオープンから閉店後まで
たくさんのお客様にお越しいただきました
ご来店くださいました皆様、
本当にありがとうございます!!!
本日は最近ではめずらしいくらいカラっと晴れて
とても気持ちの良い一日でした
そんなドライブにピッタリな休日にご紹介させていただきます
お客様は、フィットにお乗りのお客様です
先日お越しいただいた際に、奥様がお乗りのお車・フリードに
ヘッドバランサーP−1をご装着いただきました結果・・・
『フリードの次はフィットにも!』
とご自身のお車でSEVヘッドバランサーP-1をお試し
いただく事に
そして、
『前回(フィットに)装着したリンク+も良かったので…』
と、ご来店の理由にSEV効果をご実感いただいて
いらっしゃるということもお伺いさせていただきました
お客様のお車にてご体感いただきましたご感想は・・・
『すごく良かったです!!!』
『スムーズで静かになりました!』
『これ付けてください!!』
と、ご体感度からそのままご装着いただく事になりました
SEVヘッドバランサーP-1は・・・
エンジンヘッド部分をSEV化することで燃焼状の向上や、
熱代謝を活性させパワーを効率よく発生させます。
そしてカムシャフト・バルブなどのフリクション低減、
タイミングベルトの駆動ロス低減などなどなど
体感度抜群のアイテムですby
そして、
『次は何にしようか迷いますー!』
と、笑顔でお帰りになられました
ご来店・ご体感・お買上げくださいまして、
誠にありがとうございます!!
次回お越しの際にその後のインプレッションを
お聞かせくださいませ
またのご来店をお待ちしております
野田@札幌スタッフ
たくさんのお客様にお越しいただきました
ご来店くださいました皆様、
本当にありがとうございます!!!
本日は最近ではめずらしいくらいカラっと晴れて
とても気持ちの良い一日でした
そんなドライブにピッタリな休日にご紹介させていただきます
お客様は、フィットにお乗りのお客様です
先日お越しいただいた際に、奥様がお乗りのお車・フリードに
ヘッドバランサーP−1をご装着いただきました結果・・・
『フリードの次はフィットにも!』
とご自身のお車でSEVヘッドバランサーP-1をお試し
いただく事に
そして、
『前回(フィットに)装着したリンク+も良かったので…』
と、ご来店の理由にSEV効果をご実感いただいて
いらっしゃるということもお伺いさせていただきました
お客様のお車にてご体感いただきましたご感想は・・・
『すごく良かったです!!!』
『スムーズで静かになりました!』
『これ付けてください!!』
と、ご体感度からそのままご装着いただく事になりました
SEVヘッドバランサーP-1は・・・
エンジンヘッド部分をSEV化することで燃焼状の向上や、
熱代謝を活性させパワーを効率よく発生させます。
そしてカムシャフト・バルブなどのフリクション低減、
タイミングベルトの駆動ロス低減などなどなど
体感度抜群のアイテムですby
そして、
『次は何にしようか迷いますー!』
と、笑顔でお帰りになられました
ご来店・ご体感・お買上げくださいまして、
誠にありがとうございます!!
次回お越しの際にその後のインプレッションを
お聞かせくださいませ
またのご来店をお待ちしております
野田@札幌スタッフ
2010年08月27日
札幌: 〜ご報告のご来店!!〜
以前、当ブログでご紹介させていただきました32GT−R
にお乗りのお客様、ブレーキへのSEVを装着させていただき
ましたが、その後のご報告にご来店いただきました
十勝サーキットへの往復2回とサーキット走行2回を走れられ
てのご感想をお伺いさせていただきました
『街乗りでは、前にあったヤナ鳴きがなくなりました!』
『サーキットでは、熱ダレが少なくなって
最後まで(走行時間枠)問題なく走れました!!』
『熱が入った後、普段乗りした時の差が
以前とかなり違います!!』
『やっぱり効きますね、SEV!!』
と、ブレーキへのSEV効果をご実感いただきました
ちなみに、こちらが装着前
そして、こちらがその後
ちょっとピンボケしておりますが、線間が細かくなっているのが
お分かりいただけるかと思います。
また、色味も部分的に違っていたのが全体的に同じような
感じに変化しております。
効きの変化に加え、ローターの状態や鳴き、ダストの減少など
ブレーキへのSEV効果はご装着いただきます皆様にご納得
いただいております事からもオススメのこのメニュー by
ブレーキコントロールという走り(止まり?)の楽しさを
再発見・再確認いただける逸品です
ブレーキでお悩みの方や、”よりハードに”というリクエストが
ございましたら、是非ご装着のご相談をお待ちしております。
バイクのフロントタイヤは▽だったな・・・・
と突っ込み→ブレーキ走りを思い出す店長・寺尾@札幌
にお乗りのお客様、ブレーキへのSEVを装着させていただき
ましたが、その後のご報告にご来店いただきました
十勝サーキットへの往復2回とサーキット走行2回を走れられ
てのご感想をお伺いさせていただきました
『街乗りでは、前にあったヤナ鳴きがなくなりました!』
『サーキットでは、熱ダレが少なくなって
最後まで(走行時間枠)問題なく走れました!!』
『熱が入った後、普段乗りした時の差が
以前とかなり違います!!』
『やっぱり効きますね、SEV!!』
と、ブレーキへのSEV効果をご実感いただきました
ちなみに、こちらが装着前
そして、こちらがその後
ちょっとピンボケしておりますが、線間が細かくなっているのが
お分かりいただけるかと思います。
また、色味も部分的に違っていたのが全体的に同じような
感じに変化しております。
効きの変化に加え、ローターの状態や鳴き、ダストの減少など
ブレーキへのSEV効果はご装着いただきます皆様にご納得
いただいております事からもオススメのこのメニュー by
ブレーキコントロールという走り(止まり?)の楽しさを
再発見・再確認いただける逸品です
ブレーキでお悩みの方や、”よりハードに”というリクエストが
ございましたら、是非ご装着のご相談をお待ちしております。
バイクのフロントタイヤは▽だったな・・・・
と突っ込み→ブレーキ走りを思い出す店長・寺尾@札幌
2010年08月26日
東京・札幌:新素材サポーター登場!!!
SEVサポーターのDRY素材が発売されました
「SEVボディガード ドライ」に続いて、
汗を素早く吸収・乾燥するハイテク繊維を採用した
ドライバージョンのサポーターが発売となりました
「SEVサポーター ドライ」は「ナノSEV」技術を採用し、
より体感度が高く、ヒジヒザの動きを
気持ちよくサポートします
フィット感を出すためサイズも豊富にございますので
是非ご来店頂きフィッティングされては
いかがでしょうか??
SEVサポーター ドライ
・価格 15,750円(税込)(1枚)
・カラー ブラック(ステッチ色 ブルー)
・素材 ポリエステル・ポリウレタン
・サイズ 5種類(3S/SS/S/M/L)※ヒジ・ヒザ兼用
投稿者:渡部@スタッフ
「SEVボディガード ドライ」に続いて、
汗を素早く吸収・乾燥するハイテク繊維を採用した
ドライバージョンのサポーターが発売となりました
「SEVサポーター ドライ」は「ナノSEV」技術を採用し、
より体感度が高く、ヒジヒザの動きを
気持ちよくサポートします
フィット感を出すためサイズも豊富にございますので
是非ご来店頂きフィッティングされては
いかがでしょうか??
SEVサポーター ドライ
・価格 15,750円(税込)(1枚)
・カラー ブラック(ステッチ色 ブルー)
・素材 ポリエステル・ポリウレタン
・サイズ 5種類(3S/SS/S/M/L)※ヒジ・ヒザ兼用
投稿者:渡部@スタッフ