2007年03月28日
東京:タイムマシーンフェスティバルレポート2
タイムマシーンフェスティバル2です。
当日オファーを頂き、こんな車両に装着して参りました(´▽`)

なんだかわかりますか〜??
そう、「ポルシェ356」なんです♪
1950年前後の名車で、
ルマンでも好成績を上げた当時のスーパーカーです
装着後の感想は…
「大雨の中の走行(ペースカー先導状態)でも
低速トルクの向上は明らかで、
500回転下からトルクフルになった為随分走りやすくなった」
との事でした!
※ちなみに装着はPシリーズとセンターオンスポーツです。
オーナー様、本当にありがとうございました。

しかも、ちゃっかりステッカーチューンも♪
良い宣伝になる車です(*´∀`*)
そしてこちらは!?

たまたまお隣でブースを出展されておりました
「サムライ自動車倶楽部」の野上様です。
写真で見ますと一見ちょい悪ですが、
話すととっても気さくで楽しい方でした
仲良くお話しさせて頂き、なんととんでもない偶然を発見。
その話しはまた明日いたしま〜す(゚3゚)
サムライ自動車倶楽部ブログ
http://samuraic.exblog.jp
サムライ自動車倶楽部
http://www.samurai-c.com
嵩@東京店長
当日オファーを頂き、こんな車両に装着して参りました(´▽`)

なんだかわかりますか〜??
そう、「ポルシェ356」なんです♪
1950年前後の名車で、
ルマンでも好成績を上げた当時のスーパーカーです

装着後の感想は…
「大雨の中の走行(ペースカー先導状態)でも
低速トルクの向上は明らかで、
500回転下からトルクフルになった為随分走りやすくなった」
との事でした!
※ちなみに装着はPシリーズとセンターオンスポーツです。
オーナー様、本当にありがとうございました。

しかも、ちゃっかりステッカーチューンも♪
良い宣伝になる車です(*´∀`*)
そしてこちらは!?

たまたまお隣でブースを出展されておりました
「サムライ自動車倶楽部」の野上様です。
写真で見ますと一見ちょい悪ですが、
話すととっても気さくで楽しい方でした

仲良くお話しさせて頂き、なんととんでもない偶然を発見。
その話しはまた明日いたしま〜す(゚3゚)
サムライ自動車倶楽部ブログ
http://samuraic.exblog.jp
サムライ自動車倶楽部
http://www.samurai-c.com
嵩@東京店長
