2007年07月31日
札幌: 〜オートバイ強化中!〜
以前、ショールーム札幌ではバイクにとてもいい
シーズンにともない、”バイク強化宣言”を
しましたが、いよいよスタートいたしました!!
”バイクにSEV”ということで、従業員自ら
バイクにまたがり、日々アイテムの研究!?を
しております。
私は、中型免許を持っているので400ccで
目一杯SEVパワーを味わうために選んだ車種は
こちら

20年以上も前に生産・販売されていた
SUZUKI RG400 γ
地球にやさしくない2ストローク・400ccで
当時、ホンダNS400Rと2機種のみしか
発売されておらず、私も250ccしか所有でき
ませんでしたが、時を越えて手元に来ました!
4本マフラーから出る白煙は、当時”煙突”と
呼ばれていて、とてもじゃないけど後ろは走れないと
いわれるほどでした。
そして、”原付免許でなんとかがんばる!”という
スタッフ@津田の相棒は
こちら

HONDA NS−1
50ccではありますが、ギヤ付きで速度も○0km
オーバーでかっとびです!
そんなショールーム札幌のお客様が、当店の光景を
見るたびに「バイクいいなー」と、何回かご来店され
とうとう購入してしまいました。
その、愛らしいバイクがこちら

YAMAHA フォーゲル
かわいい容姿とはうらはらなこのバイク、
クラッチを不意に繋ぐとすぐにバクテンしそうな
やんちゃな原付をご購入されたお客様です!
が、しかし・・・・
3○年間、バイク乗車暦なし。
買ったはいいが、どうしよう・・・・
そこで、愛読書”バリバリ伝説”を片手に
元・筑波SP250予選通過を目指し、大垂水峠を
爆走(笑)していた店長@寺尾の猛特訓の始まりです。


クラッチをつなぎ、ギヤを入れて・・・・
緊張感が背中からにじみ出てると思いませんか?

なんとか発進・停止を繰り返し、ややしばらくして
この笑顔?!

しかし、
「車が往来する道路では、怖くて走れませ〜ん」
(ご本人談)
颯爽と走れる日は、いつになるかが楽しみです。
そして、以前よりお越しのこちら”DUCATI”の
お客様

ツーリングにお出かけで、お試しをされたいとの
ことで、いくつか体感をいただく事になりました。
「発進から低速域で、かなり神経を使う運転をしないと
ぎくしゃくしていたが、とてもスムーズになった!」
と、吸排気系・燃料系・P−1の装着でかなりの
フィーリングを体感いただきました。
「低速から高回転まで気持ちいい!」
とこれまた絶賛でした。
そして、ミッションへのリンクは
「シフトフィーリングはぜんぜん違う!!」
お買上確定です(^^)
最後は”センターオン・スポーツ”です。
「直進性がすごく安定する。が、曲がりにくい?」
とのことでしたので、”コンフォート”に交換して
「こっちの方が楽に運転できる。いい感じ!」
と、そのままツーリングへと旅立たれました。
お帰りの際、たくさんのインプレッションお待ち
しております。
バイクオーナーの方、”SEVおもしろいですよ〜”
ぜひ一度、体感して見てください。
もちろん、車もです!!
無料体感・試乗のご用命お待ちしております。
札幌@店長・寺尾
シーズンにともない、”バイク強化宣言”を
しましたが、いよいよスタートいたしました!!
”バイクにSEV”ということで、従業員自ら
バイクにまたがり、日々アイテムの研究!?を
しております。
私は、中型免許を持っているので400ccで
目一杯SEVパワーを味わうために選んだ車種は
こちら

20年以上も前に生産・販売されていた
SUZUKI RG400 γ
地球にやさしくない2ストローク・400ccで
当時、ホンダNS400Rと2機種のみしか
発売されておらず、私も250ccしか所有でき
ませんでしたが、時を越えて手元に来ました!
4本マフラーから出る白煙は、当時”煙突”と
呼ばれていて、とてもじゃないけど後ろは走れないと
いわれるほどでした。
そして、”原付免許でなんとかがんばる!”という
スタッフ@津田の相棒は
こちら

HONDA NS−1
50ccではありますが、ギヤ付きで速度も○0km
オーバーでかっとびです!
そんなショールーム札幌のお客様が、当店の光景を
見るたびに「バイクいいなー」と、何回かご来店され
とうとう購入してしまいました。
その、愛らしいバイクがこちら

YAMAHA フォーゲル
かわいい容姿とはうらはらなこのバイク、
クラッチを不意に繋ぐとすぐにバクテンしそうな
やんちゃな原付をご購入されたお客様です!
が、しかし・・・・
3○年間、バイク乗車暦なし。
買ったはいいが、どうしよう・・・・
そこで、愛読書”バリバリ伝説”を片手に
元・筑波SP250予選通過を目指し、大垂水峠を
爆走(笑)していた店長@寺尾の猛特訓の始まりです。


クラッチをつなぎ、ギヤを入れて・・・・
緊張感が背中からにじみ出てると思いませんか?

なんとか発進・停止を繰り返し、ややしばらくして
この笑顔?!

しかし、
「車が往来する道路では、怖くて走れませ〜ん」
(ご本人談)
颯爽と走れる日は、いつになるかが楽しみです。
そして、以前よりお越しのこちら”DUCATI”の
お客様

ツーリングにお出かけで、お試しをされたいとの
ことで、いくつか体感をいただく事になりました。
「発進から低速域で、かなり神経を使う運転をしないと
ぎくしゃくしていたが、とてもスムーズになった!」
と、吸排気系・燃料系・P−1の装着でかなりの
フィーリングを体感いただきました。
「低速から高回転まで気持ちいい!」
とこれまた絶賛でした。
そして、ミッションへのリンクは
「シフトフィーリングはぜんぜん違う!!」
お買上確定です(^^)
最後は”センターオン・スポーツ”です。
「直進性がすごく安定する。が、曲がりにくい?」
とのことでしたので、”コンフォート”に交換して
「こっちの方が楽に運転できる。いい感じ!」
と、そのままツーリングへと旅立たれました。
お帰りの際、たくさんのインプレッションお待ち
しております。
バイクオーナーの方、”SEVおもしろいですよ〜”
ぜひ一度、体感して見てください。
もちろん、車もです!!
無料体感・試乗のご用命お待ちしております。
札幌@店長・寺尾