2007年07月31日
札幌： 〜オートバイ強化中！〜
以前、ショールーム札幌ではバイクにとてもいい
シーズンにともない、”バイク強化宣言”を
しましたが、いよいよスタートいたしました！！
”バイクにＳＥＶ”ということで、従業員自ら
バイクにまたがり、日々アイテムの研究！？を
しております。
私は、中型免許を持っているので４００ｃｃで
目一杯ＳＥＶパワーを味わうために選んだ車種は
こちら
２０年以上も前に生産・販売されていた
ＳＵＺＵＫＩ ＲＧ４００ γ
地球にやさしくない２ストローク・４００ｃｃで
当時、ホンダＮＳ４００Ｒと２機種のみしか
発売されておらず、私も２５０ｃｃしか所有でき
ませんでしたが、時を越えて手元に来ました！
４本マフラーから出る白煙は、当時”煙突”と
呼ばれていて、とてもじゃないけど後ろは走れないと
いわれるほどでした。
そして、”原付免許でなんとかがんばる！”という
スタッフ＠津田の相棒は
こちら
ＨＯＮＤＡ ＮＳ−１
５０ｃｃではありますが、ギヤ付きで速度も○０ｋｍ
オーバーでかっとびです！
そんなショールーム札幌のお客様が、当店の光景を
見るたびに「バイクいいなー」と、何回かご来店され
とうとう購入してしまいました。
その、愛らしいバイクがこちら
ＹＡＭＡＨＡ フォーゲル
かわいい容姿とはうらはらなこのバイク、
クラッチを不意に繋ぐとすぐにバクテンしそうな
やんちゃな原付をご購入されたお客様です！
が、しかし・・・・
３○年間、バイク乗車暦なし。
買ったはいいが、どうしよう・・・・
そこで、愛読書”バリバリ伝説”を片手に
元・筑波ＳＰ２５０予選通過を目指し、大垂水峠を
爆走（笑）していた店長＠寺尾の猛特訓の始まりです。
クラッチをつなぎ、ギヤを入れて・・・・
緊張感が背中からにじみ出てると思いませんか？
なんとか発進・停止を繰り返し、ややしばらくして
この笑顔？！
しかし、
「車が往来する道路では、怖くて走れませ〜ん」
（ご本人談）
颯爽と走れる日は、いつになるかが楽しみです。
そして、以前よりお越しのこちら”ＤＵＣＡＴＩ”の
お客様
ツーリングにお出かけで、お試しをされたいとの
ことで、いくつか体感をいただく事になりました。
「発進から低速域で、かなり神経を使う運転をしないと
ぎくしゃくしていたが、とてもスムーズになった！」
と、吸排気系・燃料系・Ｐ−１の装着でかなりの
フィーリングを体感いただきました。
「低速から高回転まで気持ちいい！」
とこれまた絶賛でした。
そして、ミッションへのリンクは
「シフトフィーリングはぜんぜん違う！！」
お買上確定です（^^）
最後は”センターオン・スポーツ”です。
「直進性がすごく安定する。が、曲がりにくい？」
とのことでしたので、”コンフォート”に交換して
「こっちの方が楽に運転できる。いい感じ！」
と、そのままツーリングへと旅立たれました。
お帰りの際、たくさんのインプレッションお待ち
しております。
バイクオーナーの方、”ＳＥＶおもしろいですよ〜”
ぜひ一度、体感して見てください。
もちろん、車もです！！
無料体感・試乗のご用命お待ちしております。
札幌＠店長・寺尾
シーズンにともない、”バイク強化宣言”を
しましたが、いよいよスタートいたしました！！
”バイクにＳＥＶ”ということで、従業員自ら
バイクにまたがり、日々アイテムの研究！？を
しております。
私は、中型免許を持っているので４００ｃｃで
目一杯ＳＥＶパワーを味わうために選んだ車種は
こちら
２０年以上も前に生産・販売されていた
ＳＵＺＵＫＩ ＲＧ４００ γ
地球にやさしくない２ストローク・４００ｃｃで
当時、ホンダＮＳ４００Ｒと２機種のみしか
発売されておらず、私も２５０ｃｃしか所有でき
ませんでしたが、時を越えて手元に来ました！
４本マフラーから出る白煙は、当時”煙突”と
呼ばれていて、とてもじゃないけど後ろは走れないと
いわれるほどでした。
そして、”原付免許でなんとかがんばる！”という
スタッフ＠津田の相棒は
こちら
ＨＯＮＤＡ ＮＳ−１
５０ｃｃではありますが、ギヤ付きで速度も○０ｋｍ
オーバーでかっとびです！
そんなショールーム札幌のお客様が、当店の光景を
見るたびに「バイクいいなー」と、何回かご来店され
とうとう購入してしまいました。
その、愛らしいバイクがこちら
ＹＡＭＡＨＡ フォーゲル
かわいい容姿とはうらはらなこのバイク、
クラッチを不意に繋ぐとすぐにバクテンしそうな
やんちゃな原付をご購入されたお客様です！
が、しかし・・・・
３○年間、バイク乗車暦なし。
買ったはいいが、どうしよう・・・・
そこで、愛読書”バリバリ伝説”を片手に
元・筑波ＳＰ２５０予選通過を目指し、大垂水峠を
爆走（笑）していた店長＠寺尾の猛特訓の始まりです。
クラッチをつなぎ、ギヤを入れて・・・・
緊張感が背中からにじみ出てると思いませんか？
なんとか発進・停止を繰り返し、ややしばらくして
この笑顔？！
しかし、
「車が往来する道路では、怖くて走れませ〜ん」
（ご本人談）
颯爽と走れる日は、いつになるかが楽しみです。
そして、以前よりお越しのこちら”ＤＵＣＡＴＩ”の
お客様
ツーリングにお出かけで、お試しをされたいとの
ことで、いくつか体感をいただく事になりました。
「発進から低速域で、かなり神経を使う運転をしないと
ぎくしゃくしていたが、とてもスムーズになった！」
と、吸排気系・燃料系・Ｐ−１の装着でかなりの
フィーリングを体感いただきました。
「低速から高回転まで気持ちいい！」
とこれまた絶賛でした。
そして、ミッションへのリンクは
「シフトフィーリングはぜんぜん違う！！」
お買上確定です（^^）
最後は”センターオン・スポーツ”です。
「直進性がすごく安定する。が、曲がりにくい？」
とのことでしたので、”コンフォート”に交換して
「こっちの方が楽に運転できる。いい感じ！」
と、そのままツーリングへと旅立たれました。
お帰りの際、たくさんのインプレッションお待ち
しております。
バイクオーナーの方、”ＳＥＶおもしろいですよ〜”
ぜひ一度、体感して見てください。
もちろん、車もです！！
無料体感・試乗のご用命お待ちしております。
札幌＠店長・寺尾
