2007年10月03日
札幌： 〜SUBARU用 BIG POWER〜
本日ご紹介させていただくお客様は、
レガシィにお乗りのお客様です。
以前よりショールームをご利用いただいており、
本日は
”ＳＵＢＡＲＵ用 ＢＩＧ ＰＯＷＥＲ”
をお試しにお越しいただきました
早速、取付開始
ＢＰ・ＢＬのレガシィの場合、
エンジンカバーを外し、インタークーラー前にある、
３次元的な形状のインテークダクトに
ＢＩＧ ＰＯＷＥＲインテークを装着します。
エキゾーストは、テールエンドに装着
左右出しのマフラー形状なので、両方に
ＢＩＧ ＰＯＷＥＲエキゾーストを装着します。
テールエンド径が大きいため、
バンドを連結して装着完了
スバル用ＢＩＧ ＰＯＷＥＲの特徴は、
低重心性と回転バランスに優れたスバルＢＯＸＥＲエンジンの
強い個性を、さらに引き出す仕様となっております。
ＢＯＸＥＲエンジンの特性に合わせ、バランスの良い
高性能エンジンのポテンシャルをさらに引き出し、
中高回転域での伸びを実現してくれます。
もちろんインタークーラー前に装着しても
十分な効果を発揮するようになりました
ＢＩＧ ＰＯＷＥＲは、付けてすぐに変化をご体感頂けますが、
自車のコンピューター学習機能の働きにより、
長い距離・長い時間使っていただくことで、
更なる変化をもたらし、よりご体感していただくことが
出来ます。
こちらのお客様、これからお仕事で、
長距離を乗られるとのことでしたので、
存分に体感いただけるのではないかと思います
「いってらっしゃいませ〜
」
5時間後…、笑顔でお戻りいただき、
インプレッションをお伺いすると、
『下のトルクが太くなって、
上までスムーズに回るようになった』
と、”ＳＵＢＡＲＵ用ＳＥＶ ＢＩＧ ＰＯＷＥＲ”を
長距離で存分にご体感いただけたご様子で、
そのままご購入いただくこととなりました
スバルオーナーのお客様で、まだ
ＢＩＧ ＰＯＷＥＲをご体感いただいていない方は、
”スバル専用ＢＩＧパワー”
をぜひ体感されにショールムへ遊びにいらしてください。
皆様のご来店、心よりお待ちしております
札幌：コドラ＠津田
レガシィにお乗りのお客様です。
以前よりショールームをご利用いただいており、
本日は
”ＳＵＢＡＲＵ用 ＢＩＧ ＰＯＷＥＲ”
をお試しにお越しいただきました
早速、取付開始
ＢＰ・ＢＬのレガシィの場合、
エンジンカバーを外し、インタークーラー前にある、
３次元的な形状のインテークダクトに
ＢＩＧ ＰＯＷＥＲインテークを装着します。
エキゾーストは、テールエンドに装着
左右出しのマフラー形状なので、両方に
ＢＩＧ ＰＯＷＥＲエキゾーストを装着します。
テールエンド径が大きいため、
バンドを連結して装着完了
スバル用ＢＩＧ ＰＯＷＥＲの特徴は、
低重心性と回転バランスに優れたスバルＢＯＸＥＲエンジンの
強い個性を、さらに引き出す仕様となっております。
ＢＯＸＥＲエンジンの特性に合わせ、バランスの良い
高性能エンジンのポテンシャルをさらに引き出し、
中高回転域での伸びを実現してくれます。
もちろんインタークーラー前に装着しても
十分な効果を発揮するようになりました
ＢＩＧ ＰＯＷＥＲは、付けてすぐに変化をご体感頂けますが、
自車のコンピューター学習機能の働きにより、
長い距離・長い時間使っていただくことで、
更なる変化をもたらし、よりご体感していただくことが
出来ます。
こちらのお客様、これからお仕事で、
長距離を乗られるとのことでしたので、
存分に体感いただけるのではないかと思います
「いってらっしゃいませ〜
」5時間後…、笑顔でお戻りいただき、
インプレッションをお伺いすると、
『下のトルクが太くなって、
上までスムーズに回るようになった
』と、”ＳＵＢＡＲＵ用ＳＥＶ ＢＩＧ ＰＯＷＥＲ”を
長距離で存分にご体感いただけたご様子で
、そのままご購入いただくこととなりました
スバルオーナーのお客様で、まだ
ＢＩＧ ＰＯＷＥＲをご体感いただいていない方は、
”スバル専用ＢＩＧパワー”
をぜひ体感されにショールムへ遊びにいらしてください。
皆様のご来店、心よりお待ちしております
札幌：コドラ＠津田
