2007年12月25日
札幌: 〜☆メリー・クリスマス☆〜
本日はクリスマス
にも関わらず、
沢山のお客様にご来店いただき
誠にありがとうございました
本日ご紹介させていただくお客様は、
ランドクルーザーにお乗りのお客様です

『友達がSEVを使っていて良いと言うのだが、
本当かな???っと思って来てみました
』
ご来店ありがとうございます
SEVについて色々とご説明させていただき、
お車の気になる点を伺ってみると、
『ディーゼルなのでエンジン音が気になって、
どうにかならないかな
』
そこで、
まずはヘッドバランサーP-1をお試しいただくことになりました
ヘッドバランサーはバルブなどエンジン内部の各パーツの
特にエンジンヘッド部分の異種金属間に発生する抵抗を
減らすことが出来ます。
また、カムシャフトの回転で発生するブレを減少させ、
振動の少ないスムーズなエンジン回転を実現します。
エンジン内部の駆動ロス(駆動抵抗)を大幅に向上させ、
エンジン本来の性能を最大限に引き出してくれます
装着が終わり、お客様がお車のそばへ近づくと・・・
『外からエンジン音を聞いて静かになってるのがわかる
』
次に運転席に乗っていただくと・・・
『あれっ、これは違うね〜
』
そして2・3回レーシングしていただくと・・・
『これ付けて下さい
』
と、試乗することなくSEV効果をご体感いただき
そのままご装着いただく事となりました
『また来ます
』
とお話いただき、お帰りになられました。
直6ディーゼルエンジンのランドクルーザーは
クランクシャフトも長く重たいため、エンジン
全体にかかる負担はものすごいものがあります。
ランドクルーザーに関わらず、このようなお車は
特にクランクC−1・C−2がオススメです
クランクC−1・C−2を装着することで、
クランクシャフトにかかる抵抗を軽減し、
回転運動で発生する軸ブレを軽減します。
トルク・パワー・レスポンスの向上とエンジンから
発生するノイズと振動を軽減することが出来ますので、
次の装着アイテムの参考にしていただければと思います
そして昨日に引き続き、
レガジィアウトバックのお客様にご来店頂きました

本日はクリスマスという事もあり、彼女様とご一緒に
ご来店いただきました
実は彼女様より
”SEVのプレゼントを
”
という事で、クランクC−2をご装着いただく事になりました

(クリスマスプレゼントにSEV
・・・いいですね〜
)
以前にクランクC−1もご装着いただいており、
昨日は足回り、本日はエンジン周りと、
着実にSEV化が進んでおります
ご体感なしでのご装着でしたので、
次回ご来店の際には是非とも
トータルインプレッションをお聞かせ下さい。
先日より、HPウエストベルトやメタルネックレス、
サポーター、パッチ、ソール、クランクなど
クリスマスプレゼントにSEVアイテムを
お選びいただき誠にありがとうございました
年内は30日まで元気にオープン致しております
帰省のお土産にSEVはいかがでしょうか?
皆様のご来店をお待ちしております。
札幌:コドラ★津田
にも関わらず、沢山のお客様にご来店いただき
誠にありがとうございました

本日ご紹介させていただくお客様は、
ランドクルーザーにお乗りのお客様です


『友達がSEVを使っていて良いと言うのだが、
本当かな???っと思って来てみました
』ご来店ありがとうございます

SEVについて色々とご説明させていただき、
お車の気になる点を伺ってみると、
『ディーゼルなのでエンジン音が気になって、
どうにかならないかな
』そこで、
まずはヘッドバランサーP-1をお試しいただくことになりました

ヘッドバランサーはバルブなどエンジン内部の各パーツの
特にエンジンヘッド部分の異種金属間に発生する抵抗を
減らすことが出来ます。
また、カムシャフトの回転で発生するブレを減少させ、
振動の少ないスムーズなエンジン回転を実現します。
エンジン内部の駆動ロス(駆動抵抗)を大幅に向上させ、
エンジン本来の性能を最大限に引き出してくれます

装着が終わり、お客様がお車のそばへ近づくと・・・
『外からエンジン音を聞いて静かになってるのがわかる
』次に運転席に乗っていただくと・・・
『あれっ、これは違うね〜
』そして2・3回レーシングしていただくと・・・
『これ付けて下さい
』と、試乗することなくSEV効果をご体感いただき

そのままご装着いただく事となりました

『また来ます
』とお話いただき、お帰りになられました。
直6ディーゼルエンジンのランドクルーザーは
クランクシャフトも長く重たいため、エンジン
全体にかかる負担はものすごいものがあります。
ランドクルーザーに関わらず、このようなお車は
特にクランクC−1・C−2がオススメです

クランクC−1・C−2を装着することで、
クランクシャフトにかかる抵抗を軽減し、
回転運動で発生する軸ブレを軽減します。
トルク・パワー・レスポンスの向上とエンジンから
発生するノイズと振動を軽減することが出来ますので、
次の装着アイテムの参考にしていただければと思います

そして昨日に引き続き、
レガジィアウトバックのお客様にご来店頂きました


本日はクリスマスという事もあり、彼女様とご一緒に
ご来店いただきました

実は彼女様より
”SEVのプレゼントを
”という事で、クランクC−2をご装着いただく事になりました


(クリスマスプレゼントにSEV
・・・いいですね〜
)以前にクランクC−1もご装着いただいており、
昨日は足回り、本日はエンジン周りと、
着実にSEV化が進んでおります

ご体感なしでのご装着でしたので、
次回ご来店の際には是非とも
トータルインプレッションをお聞かせ下さい。
先日より、HPウエストベルトやメタルネックレス、
サポーター、パッチ、ソール、クランクなど
クリスマスプレゼントにSEVアイテムを
お選びいただき誠にありがとうございました

年内は30日まで元気にオープン致しております

帰省のお土産にSEVはいかがでしょうか?
皆様のご来店をお待ちしております。
札幌:コドラ★津田

