2008年02月25日
東京：エンジンパワーを活かすために♪
本日も新商品
『フューエルP・E』の
熱気が冷めやらぬ状態でしたが、
そのエンジン系パワーアップ商品の力を
『更に活かしてあげる為の商品』である
その名も『SEVリンク』
その『SEVリンク』を取り付けて下さったお車は
こちら
ポルシェ カイエンSで御座います♪
既にエンジン系SEVをお取付下さっており、
『フューエルP・E』も2個付けで御座います。
次のステップアップとして、エンジンの力を
タイヤに伝達するまでにある、トルクコンバータ
ミッション本体、トランスファー、ディファレンシャルの
機械的ロスを減らすために『SEVリンク』をお取付
折角、エンジンが元気になっても
駆動部分でロスをしていたら勿体ないです
変速ショックを軽減してあげる他に、スムーズ差や
アクセルを踏んだ際の、車の反応の良さが上昇♪
エンジン系SEVとは違う力強さが期待できます.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
皆様も是非お試しくださいませ(*´Д｀*)
そして最後は、極めつけの･･･
リアウインドウにSEV君でございます（´∀｀*)
これで後ろの安全は守られます
本日は本当にありがとうございました♪
次回もお車のインプレッション
楽しみにしております.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
投稿者：吉田＠リンク大好き
『フューエルP・E』の熱気が冷めやらぬ状態でしたが、
そのエンジン系パワーアップ商品の力を
『更に活かしてあげる為の商品』である
その名も
『SEVリンク』その『SEVリンク』を取り付けて下さったお車は
こちら
ポルシェ カイエンSで御座います♪
既にエンジン系SEVをお取付下さっており、
『フューエルP・E』も2個付けで御座います。
次のステップアップとして、エンジンの力を
タイヤに伝達するまでにある、トルクコンバータ
ミッション本体、トランスファー、ディファレンシャルの
機械的ロスを減らすために『SEVリンク』をお取付
折角、エンジンが元気になっても
駆動部分でロスをしていたら勿体ないです
変速ショックを軽減してあげる他に、スムーズ差や
アクセルを踏んだ際の、車の反応の良さが上昇♪
エンジン系SEVとは違う力強さが期待できます.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
皆様も是非お試しくださいませ(*´Д｀*)
そして最後は、極めつけの･･･
リアウインドウにSEV君でございます（´∀｀*)
これで後ろの安全は守られます
本日は本当にありがとうございました♪
次回もお車のインプレッション
楽しみにしております.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
投稿者：吉田＠リンク大好き
