SEVショールーム日記

以前、当ブログでご案内・ご応募させていただきました

　”愛車とＳＥＶでサーキットデビュー”

ですが、２４日（土曜日）に十勝スピードウェイへお客様方と
行って参りましたので、ご報告させていただきます
















この走行会は、十勝サーキットが主催するもので
今までサーキットを経験したことがない方や、
サーキット向き？な車ではないとお思いの方へ
”一度走ってみない会”というタイトルで応募されて
おりました。

札幌ショールームのお客様同士で今回の催しを

「こんなの行けたらいいねー」

とのお話から、皆様で参加することに

この日は曇り空で、少し（かなり）寒かったですが、
ドライバー・車には絶好の走行日和でした


主催者から参加者へのミーティングも終わり、各車
走行への準備です。








逸る気持ちを押さえ
いざ完熟走行（ならんで、ゆっくりの下見）へ・・・


他の参加者の完熟走行を
不安？楽し！そうに観察









　　　　　　　　　　「だいじょぶかなーーー」








そして、いざコースインです
















ショールーム札幌からご参加のメンバーも先頭にならんで
はじめてのサーキットを下見です

完熟走行が終わり、パドックに戻られて早速本走行へと・・・




まず、こちらのＧＣ−８インプレッサにお乗りのお客様
ですが”フューエルＰ・Ｅ”のダブル装着をご体感です！































ブースト計の故障？と思われるほどの数値を示して
最終コーナーの立ち上がりでは、こちらまで聞こえる
ほどのノッキングを発生しておりましたが、この
”フューエルＰ・Ｅ×２”のためか（！？）無事
お戻りいただきました。

「めっちゃ速かった！！！」

とのご感想をいただきましたが、エンジン壊れなくて
よかったです


そして、この日のために（？？）Ｓブロックのご装着を
いただいておりますゴルフにお乗りのお客様です
















今回、新商品の”ＳＥＶラジエターＲ−１・Ｒ−２”の
発表直後でしたので、この機会にお試しいただきました！
















「これはすごい！！！」

ご予約いただきました！　ありがとうございます！！


こちらのお客様は、ジムカーナに参戦されているＧＣ−８
インプレッサにお乗りのお客様です
















はじめは、”ゆっくりクラス”にエントリーされて
おりましたが、主催者の方から

「はやいクラスね！」

とクラス変更の指示を受けるほどハードに走行されて
おりました。
新型マシンに道を譲ることなく、ひたすら全開！！


今回の走行会は、１０分×３セットというスケジュールで
初めの１セット目は、みなさん様子を伺いながら
”おっかな・ビックリ”な走りでしたが、３セット目は
見ていてハラハラするほどのスキール音と加速で最終
コーナーを立ち上がってくるほどにサーキットを
楽しんでいただけました。
















思わずシートベルトを背負ったまま・・・

「ノーマルのブレーキパットが一度もフェードしなかった！」
「タイヤの限界を感じることができた！！」

と、普段も効果を実感していただいているＳＥＶですが、
改めて”サーキット生まれ・サーキット育ちなＳＥＶ”を
実感していただけました！
















３本目を走り終えられてすぐのこの表情です！

皆様、思う存分サーキットをご堪能いただき、また
ＳＥＶアイテムを限界状態でご体験いただけました。

「車替えようか」「マニュアル車が欲しくなった」
といったお話が出るほどの興奮状態に。

今回のご経験で、新たにお車の楽しみ方を知って
いただけたご様子で、私も皆様”無事！？”に
完走いただけて何よりでした。


帰り際、次回参戦のお話も出ておりましたので
お客様からのお話があれば、次の機会もご一緒
させていただきます。


”愛車でＳＥＶとサーキットデビュー”レポートでした



























十勝サーキット走行未経験な店長・寺尾＠札幌