2008年09月26日
札幌: 〜どちらにしようか?〜
新商品
”SEV ロアアーム シリーズ ”
を本日も、平日にもかかわらずオープンからご体感に
お越しいただきまして、本当にありがとうございます!!
また、新商品DMをご覧いただきましてのご来店のお話を
お客様方にお伺いいたしまして、心より嬉しく思います。
小学生の頃から”書き方”の授業で点線をなぞれないほど
へそ曲がり!?な私は、字が汚いままこの歳まできてき
しまいました。
ある時、通信教育の”ペン字”なるものに挑戦しましたが
小学生でできなくて、大人になってできるわけもなく・・・
努力はしておりますが、なかなか綺麗にならない字で
申し訳ありませんが、心は入っております!!
今後とも、出させていただきますDMがお届きの際は
ご一読の程、宜しくお願い致します。
※発送はハガキDM希望の方にお送りさせて頂いております
話を戻させていただきまして・・・
今までのアイテムとは一味違った感覚でSEVを
楽しんでいただけると思いますので、是非皆様に
”SEV ロアアーム シリーズ ”をお試しいただき
たいと思います
宜しくお願い致します!
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
本日、ご紹介させていただきますお客様ですが、遠方より
お越しで、以前より自動車用・健康用・環境用とSEVを
お使いいただいております、34GT−Rにお乗りのお客様です!
今回、ご来店いただきましたのは、やはり新商品
”SEV ロアアーム シリーズ ”のご体感です!
アラゴズタの車高調を装備され、サーキットでは
文句なしのフィーリングですが、待ち乗りは・・・・
そこで、”SEV ロアアーム・コンフォート ”の
お試しをお願いいたしました。
『やらかくなると思ってましたが、
しっかりしていいかもしれない・・・』
とのご感想をいただき、サーキットから待ち乗りまで
これでいいかも・・・・
ちょっと待って下さい
やはり、スポーツカーGT−R!
”SEV ロアアーム・スポーツ ”のご試乗も是非と
お願いいたしました。
『レーンチェンジがとにかく気持ちいい!!』
『どっちがいいか、悩むなーーー』
と、スポーツとコンフォートの両方をお試しいただき
どちらの特性も知っていただけました!!
発売まで時間がるので、お悩みはひとまずお持ち帰り
いただきまして、以前より気になられていたという
”BIGパワー ”をご体感いただきました
インテーク&フライリング
エキゾースト
初めは、BIGパワーをトルクよりにセッティングで
ご体感いただきまして、ご感想は・・・
『ビックリパワーだ!!!』
ご想像以上の体感度に驚かれておりました
※ちなみに、タイミングカバーにはNISMOの
エンブレムがリベット留めされております
そして、インテークフライリングを追加して再度
ご試乗いただきまして・・・
『さらにレスポンスが!!』
『フライリングもなきゃダメでしょ?』
と、同時装着のご用命をいただきました。
そして、トータルバランスを考慮してのご選択、
タイヤに”ホイール”、ブレーキに”AL”も
「この際に」とこちも同時装着のご用命をいただきました。
ブレーキ・キャリパーも変更されており、ブレーキを
かけた時に出ていたジャダーの軽減も実感いただけました!!
ご来店・ご装着、本当にありがとうございます。
次回、ご来店時にその後の変化等をお聞かせ下さい。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
車はパワーで楽しいですが、やはりトータルバランスが
重要と思います。
各所をSEV化していただくことでロスを減らし、パーツの持つ
本来の性能を発揮させた状態でドライブしていただく楽しさを
ご体感いただきたいと思います。
皆様のご来店・ご体感を心よりお待ちしております。
英語は得意な!?店長・寺尾@札幌
”SEV ロアアーム シリーズ ”
を本日も、平日にもかかわらずオープンからご体感に
お越しいただきまして、本当にありがとうございます!!
また、新商品DMをご覧いただきましてのご来店のお話を
お客様方にお伺いいたしまして、心より嬉しく思います。
小学生の頃から”書き方”の授業で点線をなぞれないほど
へそ曲がり!?な私は、字が汚いままこの歳まできてき
しまいました。
ある時、通信教育の”ペン字”なるものに挑戦しましたが
小学生でできなくて、大人になってできるわけもなく・・・
努力はしておりますが、なかなか綺麗にならない字で
申し訳ありませんが、心は入っております!!
今後とも、出させていただきますDMがお届きの際は
ご一読の程、宜しくお願い致します。
※発送はハガキDM希望の方にお送りさせて頂いております
話を戻させていただきまして・・・
今までのアイテムとは一味違った感覚でSEVを
楽しんでいただけると思いますので、是非皆様に
”SEV ロアアーム シリーズ ”をお試しいただき
たいと思います
宜しくお願い致します!
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
本日、ご紹介させていただきますお客様ですが、遠方より
お越しで、以前より自動車用・健康用・環境用とSEVを
お使いいただいております、34GT−Rにお乗りのお客様です!
今回、ご来店いただきましたのは、やはり新商品
”SEV ロアアーム シリーズ ”のご体感です!
アラゴズタの車高調を装備され、サーキットでは
文句なしのフィーリングですが、待ち乗りは・・・・
そこで、”SEV ロアアーム・コンフォート ”の
お試しをお願いいたしました。
『やらかくなると思ってましたが、
しっかりしていいかもしれない・・・』
とのご感想をいただき、サーキットから待ち乗りまで
これでいいかも・・・・
ちょっと待って下さい
やはり、スポーツカーGT−R!
”SEV ロアアーム・スポーツ ”のご試乗も是非と
お願いいたしました。
『レーンチェンジがとにかく気持ちいい!!』
『どっちがいいか、悩むなーーー』
と、スポーツとコンフォートの両方をお試しいただき
どちらの特性も知っていただけました!!
発売まで時間がるので、お悩みはひとまずお持ち帰り
いただきまして、以前より気になられていたという
”BIGパワー ”をご体感いただきました
インテーク&フライリング
エキゾースト
初めは、BIGパワーをトルクよりにセッティングで
ご体感いただきまして、ご感想は・・・
『ビックリパワーだ!!!』
ご想像以上の体感度に驚かれておりました
※ちなみに、タイミングカバーにはNISMOの
エンブレムがリベット留めされております
そして、インテークフライリングを追加して再度
ご試乗いただきまして・・・
『さらにレスポンスが!!』
『フライリングもなきゃダメでしょ?』
と、同時装着のご用命をいただきました。
そして、トータルバランスを考慮してのご選択、
タイヤに”ホイール”、ブレーキに”AL”も
「この際に」とこちも同時装着のご用命をいただきました。
ブレーキ・キャリパーも変更されており、ブレーキを
かけた時に出ていたジャダーの軽減も実感いただけました!!
ご来店・ご装着、本当にありがとうございます。
次回、ご来店時にその後の変化等をお聞かせ下さい。
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車はパワーで楽しいですが、やはりトータルバランスが
重要と思います。
各所をSEV化していただくことでロスを減らし、パーツの持つ
本来の性能を発揮させた状態でドライブしていただく楽しさを
ご体感いただきたいと思います。
皆様のご来店・ご体感を心よりお待ちしております。
英語は得意な!?店長・寺尾@札幌