2009年06月26日
東京：伝説のポルシェ
本日は、超希少なお車がショールームにご来店くださいました。
その名も「ポルシェ カレラGTS ９０４/６」
１９６４年式、６台しか生産されなかった本当に希少なお車です。
生産当時は世界中でも敵なしのレーシングカーだったこの車も今ではすっかりクラシックカー
しかしながら、その存在感は現代のレーシングカーにも全く引けをとらないものです
そんな車にもSEV
そのままでも十分快調な車ですが、SEVチューンを施すことでさらに別次元の仕上がりに 。これもSEVの「どんな車でも、そのポテンシャルを引き出す」という特性の賜物
SEV装着後の車は、さらに当時のこの車のオーラが蘇ったかのように別物になってしまいました。
現代の車にも十分な効果を発揮するSEVですが、クラシックカーに装着してこそ
その真髄を垣間見たような気がします。
最後は記念に、新旧SEV化ポルシェのツーショットです
投稿者 山口＠スタッフ
その名も「ポルシェ カレラGTS ９０４/６」
１９６４年式、６台しか生産されなかった本当に希少なお車です。
生産当時は世界中でも敵なしのレーシングカーだったこの車も今ではすっかりクラシックカー
しかしながら、その存在感は現代のレーシングカーにも全く引けをとらないものです
そんな車にもSEV
そのままでも十分快調な車ですが、SEVチューンを施すことでさらに別次元の仕上がりに 。これもSEVの「どんな車でも、そのポテンシャルを引き出す」という特性の賜物
SEV装着後の車は、さらに当時のこの車のオーラが蘇ったかのように別物になってしまいました。
現代の車にも十分な効果を発揮するSEVですが、クラシックカーに装着してこそ
その真髄を垣間見たような気がします。
最後は記念に、新旧SEV化ポルシェのツーショットです
投稿者 山口＠スタッフ
