2009年09月26日
東京:お好みは
本日、ご紹介のお車はスバル・インプレッサS-GT
ターボ&MT車でドライブが楽しそうなお車です
本日はご好評頂いております
新製品SEVリンク・プラスをお試し頂きました
SEVリンク+1と+2のそれぞれを体感して頂き、
お客様のお好みだったのは…
SEVリンク+1
“発進・低回転が力強くなったもたつく感じが無くなった”
と+1のフィーリングにご満足頂けたご様子でした
SEVリンク・プラスは従来のSEVリンクを
ご装着頂いているお車でも効果抜群
ミッションの種類や使う回転域、乗り方等
お好みのフィーリングも人それぞれです
皆様の愛車では+1or+2(それとも両方)の
どちらが相性ピッタリでしょうか?
是非、様々なパターンをお試し下さい
明日も皆様のご来店お待ち申しております。
投稿者:内海@スタッフ
ターボ&MT車でドライブが楽しそうなお車です
本日はご好評頂いております
新製品SEVリンク・プラスをお試し頂きました
SEVリンク+1と+2のそれぞれを体感して頂き、
お客様のお好みだったのは…
SEVリンク+1
“発進・低回転が力強くなったもたつく感じが無くなった”
と+1のフィーリングにご満足頂けたご様子でした
SEVリンク・プラスは従来のSEVリンクを
ご装着頂いているお車でも効果抜群
ミッションの種類や使う回転域、乗り方等
お好みのフィーリングも人それぞれです
皆様の愛車では+1or+2(それとも両方)の
どちらが相性ピッタリでしょうか?
是非、様々なパターンをお試し下さい
明日も皆様のご来店お待ち申しております。
投稿者:内海@スタッフ