2010年07月31日
札幌： 〜ご報告＆追加に！！〜
前回、ご来店の際にＳＥＶクランクシリーズをご装着
いただきました、３２ＧＴ−Ｒにお乗りのお客様が
本日、その効果の程をご報告にご来店いただきました
『アイドリング時にあった振動が明らかに減少しました！』
『回転がスムーズになり、
（ＳＥＶ）クランクの効果を実感しました！！』
『「こんなに小さいものが・・・」と思っていましたが
これだけの効果があるとは驚きです！！！』
などなど、ＳＥＶ（クランクシリーズ）の効果を想像以上に
ご実感いただいたとのご感想をいただきました
装着後、すぐにお分かりいただけますＳＥＶ効果ですが、
長距離・長時間走られてからお分かりいただけます耐久性
向上や状態ｵ保持へのＳＥＶ効果も、今後ご実感いただける
ことと思いますので、運転をお楽しみいただきながらご様子
をみていただくお話を追加させていただきました ｂｙ
とそこへ、ジムカーナに参戦されているインプレッサ・ＧＣ８に
お乗りのお客様がご来店され、サーキット走行されるこちらの
お客様とＳＥＶの効果やフィーリングのお話になり・・・・
強化されたブレーキ。
その効きは当然良いのですが、限界時のフィーリングや
気になるコストやメンテナンスのお話になりブレーキへの
ＳＥＶ化について、すでに装着されているインプレッサの
ブレーキをチェックいただきながらその効果をご提案させて
いただきました
『ブレーキへ装着、お願いします！！』
と、今回ブレーキへＳＥＶ・ＡＬｔｙｐｅ・Ｒ装着のご用命を
いただきました
パットが８枚
というＢＩＧキャリパー！（フロント）
その大きさからホイールとのクリアランスが・・・・
ですが、”ここに装着！”といった感じのＧＯＯＤポジションが
あったので、装着させていただきました
「次回ご来店時にご感想を・・・」と、お見送り時に
『あれっ？”キー”っていわない？？』
と、お客様。すでにＳＥＶ効果を発揮！？
街乗りから高速道路、そしてサーキット走行とあらゆる場面
での効果・フィーリングをお楽しみいただきながら、前回ご装着
いただきましたＳＥＶクランクシリーズと併せて次回ご来店時
にご報告をお願い致します。
ご来店・ご装着いただきまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。
キャリパー交換に興味深々の店長・寺尾＠札幌
いただきました、３２ＧＴ−Ｒにお乗りのお客様が
本日、その効果の程をご報告にご来店いただきました
『アイドリング時にあった振動が明らかに減少しました！』
『回転がスムーズになり、
（ＳＥＶ）クランクの効果を実感しました！！』
『「こんなに小さいものが・・・」と思っていましたが
これだけの効果があるとは驚きです！！！』
などなど、ＳＥＶ（クランクシリーズ）の効果を想像以上に
ご実感いただいたとのご感想をいただきました
装着後、すぐにお分かりいただけますＳＥＶ効果ですが、
長距離・長時間走られてからお分かりいただけます耐久性
向上や状態ｵ保持へのＳＥＶ効果も、今後ご実感いただける
ことと思いますので、運転をお楽しみいただきながらご様子
をみていただくお話を追加させていただきました ｂｙ
とそこへ、ジムカーナに参戦されているインプレッサ・ＧＣ８に
お乗りのお客様がご来店され、サーキット走行されるこちらの
お客様とＳＥＶの効果やフィーリングのお話になり・・・・
強化されたブレーキ。
その効きは当然良いのですが、限界時のフィーリングや
気になるコストやメンテナンスのお話になりブレーキへの
ＳＥＶ化について、すでに装着されているインプレッサの
ブレーキをチェックいただきながらその効果をご提案させて
いただきました
『ブレーキへ装着、お願いします！！』
と、今回ブレーキへＳＥＶ・ＡＬｔｙｐｅ・Ｒ装着のご用命を
いただきました
パットが８枚
というＢＩＧキャリパー！（フロント）その大きさからホイールとのクリアランスが・・・・
ですが、”ここに装着！”といった感じのＧＯＯＤポジションが
あったので、装着させていただきました
「次回ご来店時にご感想を・・・」と、お見送り時に
『あれっ？”キー”っていわない？？』
と、お客様。すでにＳＥＶ効果を発揮！？
街乗りから高速道路、そしてサーキット走行とあらゆる場面
での効果・フィーリングをお楽しみいただきながら、前回ご装着
いただきましたＳＥＶクランクシリーズと併せて次回ご来店時
にご報告をお願い致します。
ご来店・ご装着いただきまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。
キャリパー交換に興味深々の店長・寺尾＠札幌
