2012年06月08日
札幌： 〜プレミアムなドライブを！！〜
以前より、かなりのＳＥＶアイテムをご愛用いただいております
ＳＸ−４にお乗りのお客様
この度、お車のＳＥＶ化を ”さらに×２” グレードアップいただきましたご装着
ＳＥＶプレミアムシリーズ、ヘッドバランサーをご用命いただきました
『ずっと気になってて、いよいよ味わうことが・・・・！！』
と、念願？！のプレミアムＳＥＶ装着シーズンのスタートです
お客様には、ＳＥＶヘッドバランサーＨシリーズに始まり、Ｐシリーズ、Ｖシリーズと
ＳＥＶヘッドバランサーオールスターズ状態へとＶｅｒアップの完成形？！
（Ｈシリーズは、ヘッド直なので・・・・
）
装着直後にいただきましたご感想は、
『エンジンのトルクがモリモリです！！』
『ますますエンジンが静か。積算距離が増えているのに・・・・』
『アクセルの踏む量が減ったので、燃費が！！！』
エンジントルクの増強と、エンジン静粛性ＵＰと相反する効果は
以前からのアイテムでもご体感いただいているお客様は多いですが
プレミアムシリーズの効果も、是非、味わっていただきたいと思います ｂｙ
※燃費のお話ですが、お客様によりますと、カタログ値は以前より超えていた
そうですが、今回は驚きのｋｍ／Ｌというご報告をいただきました
いつもありがとうございます！！
次回ご来店時に、更なる変化とドライブのお話をお聞かせ下さい
（そろそろ積丹のウニですね・・・・
）
またのご来店を、お待ちしております
最近、バイクへのＳＥＶ化話が多いです店長・寺尾＠札幌
ＳＸ−４にお乗りのお客様
この度、お車のＳＥＶ化を ”さらに×２” グレードアップいただきましたご装着
ＳＥＶプレミアムシリーズ、ヘッドバランサーをご用命いただきました
『ずっと気になってて、いよいよ味わうことが・・・・！！』
と、念願？！のプレミアムＳＥＶ装着シーズンのスタートです
お客様には、ＳＥＶヘッドバランサーＨシリーズに始まり、Ｐシリーズ、Ｖシリーズと
ＳＥＶヘッドバランサーオールスターズ状態へとＶｅｒアップの完成形？！
（Ｈシリーズは、ヘッド直なので・・・・
）装着直後にいただきましたご感想は、
『エンジンのトルクがモリモリです！！』
『ますますエンジンが静か。積算距離が増えているのに・・・・』
『アクセルの踏む量が減ったので、燃費が！！！』
エンジントルクの増強と、エンジン静粛性ＵＰと相反する効果は
以前からのアイテムでもご体感いただいているお客様は多いですが
プレミアムシリーズの効果も、是非、味わっていただきたいと思います ｂｙ
※燃費のお話ですが、お客様によりますと、カタログ値は以前より超えていた
そうですが、今回は驚きのｋｍ／Ｌというご報告をいただきました
いつもありがとうございます！！
次回ご来店時に、更なる変化とドライブのお話をお聞かせ下さい
（そろそろ積丹のウニですね・・・・
）またのご来店を、お待ちしております
最近、バイクへのＳＥＶ化話が多いです店長・寺尾＠札幌
