2012年07月27日
札幌： 〜市販最速バイク！にＳＥＶ！！〜
本日、ご紹介させていただきますお客様は・・・・
４００ｃｃ最強レプリカとご一緒にご来店いただきました、レシプロエンジンでは
最速（ガスタービンエンジンバイクが出るまではギネスにもなった）バイク
ＳＵＺＵＫＩ 隼にお乗りのお客様のご紹介です
『（ＳＥＶ化されたバイクに）乗ってみたら、足の動きが全然違った！！！』
という他車？でのご体感から、足廻りへのＳＥＶ化のリクエストを
まずは・・・・
バイク（２輪車）らしい乗り味を是非
フレーム、フロントホーク、スイングアームの剛性を上げ、シャープな中にも
それぞれのパーツ（金属）特有のネバリが出て、メーカーのセッティングが
存分に味わえますこのアイテム、ＳＥＶセンターオン・レーシング
そして、ショックオイル・オリフィスたサスペンション（バネ）をＳＥＶ化して
微細な動きの時は繊細に＆大きな衝撃はシッカリ受け止め＆長距離ライドでも
タレてこない・・・・
ＳＥＶ ＡＬｔｙｐｅＲを前後サス・ショックへ装着
そして、そして・・・・
ＳＥＶ装着の証
サイドカウルにＳＥＶステッカーを
ご来店・ご装着いただきまして、本当にありがとうございます！！
次回ご来店時に、その後の変化等をお聞かせ下さい
バイクシーズン真っ只中の北海道を、気持ちよく＆安全にお楽しみ下さい！！
またのご来店をお待ちしております
スピード虫がうずき出した店長・寺尾＠札幌
４００ｃｃ最強レプリカとご一緒にご来店いただきました、レシプロエンジンでは
最速（ガスタービンエンジンバイクが出るまではギネスにもなった）バイク
ＳＵＺＵＫＩ 隼にお乗りのお客様のご紹介です
『（ＳＥＶ化されたバイクに）乗ってみたら、足の動きが全然違った！！！』
という他車？でのご体感から、足廻りへのＳＥＶ化のリクエストを
まずは・・・・
バイク（２輪車）らしい乗り味を是非
フレーム、フロントホーク、スイングアームの剛性を上げ、シャープな中にも
それぞれのパーツ（金属）特有のネバリが出て、メーカーのセッティングが
存分に味わえますこのアイテム、ＳＥＶセンターオン・レーシング
そして、ショックオイル・オリフィスたサスペンション（バネ）をＳＥＶ化して
微細な動きの時は繊細に＆大きな衝撃はシッカリ受け止め＆長距離ライドでも
タレてこない・・・・
ＳＥＶ ＡＬｔｙｐｅＲを前後サス・ショックへ装着
そして、そして・・・・
ＳＥＶ装着の証
サイドカウルにＳＥＶステッカーを
ご来店・ご装着いただきまして、本当にありがとうございます！！
次回ご来店時に、その後の変化等をお聞かせ下さい
バイクシーズン真っ只中の北海道を、気持ちよく＆安全にお楽しみ下さい！！
またのご来店をお待ちしております
スピード虫がうずき出した店長・寺尾＠札幌
