2012年09月26日
大阪：高負荷な部分を固めて
ブームとは別路線で、密かに喜ばれる装着。
主軸とは異なる、隠し味的施工。
それでも、確実に自らの愛車のレベルアップは果たせる。
・・・って、そんなにお堅い感じでSEV施工をしている訳ではありませんが、
皆さまがお楽しみ頂いている自動車用製品には、
（昨日連呼していた）nanoSEV以外の製品も活躍しております
「SEVクランクC-1」は通常クランクシャフトへ効果を発揮するため、
エンジンオイルパンやシリンダブロックへ装着を実施します。
今回はユーザー様の要望で、ちょっとだけオリジナリティあふれる装着で
う〜ん楽しみ方はたくさん
ユーザー様も「これはアリや」と喜んで頂けましたし、
SEVで楽しめたのでオール
（どこに付けたかは下記タグでご判断を）
「SEVリンク+1」は画像のようにATのハウジングへの施工を実施
エンジン系のSEV化が完了している方！
さあ次は駆動系、変速機に装着をオススメです
SEVで元気になったエンジン、その動力伝達する箇所が
SEV化されてないなんてもったいない
双方の装着、相乗効果で走りをもっと輝かせましょう
nanoSEVではない老舗的な製品も要チェックですよ
●SEVクランクC-1 ￥25,200-（税込）
●SEV LINK+1 ￥16,800-（税込）
宮村＠SEVショールーム大阪店長(facebookページにイイネ！もヨロシクです）
主軸とは異なる、隠し味的施工。
それでも、確実に自らの愛車のレベルアップは果たせる。
・・・って、そんなにお堅い感じでSEV施工をしている訳ではありませんが、
皆さまがお楽しみ頂いている自動車用製品には、
（昨日連呼していた）nanoSEV以外の製品も活躍しております
「SEVクランクC-1」は通常クランクシャフトへ効果を発揮するため、
エンジンオイルパンやシリンダブロックへ装着を実施します。
今回はユーザー様の要望で、ちょっとだけオリジナリティあふれる装着で
う〜ん楽しみ方はたくさん
ユーザー様も「これはアリや
」と喜んで頂けましたし、SEVで楽しめたのでオール
（どこに付けたかは下記タグでご判断を）
「SEVリンク+1」は画像のようにATのハウジングへの施工を実施
エンジン系のSEV化が完了している方！
さあ次は駆動系、変速機に装着をオススメです
SEVで元気になったエンジン、その動力伝達する箇所が
SEV化されてないなんてもったいない
双方の装着、相乗効果で走りをもっと輝かせましょう
nanoSEVではない老舗的な製品も要チェックですよ
●SEVクランクC-1 ￥25,200-（税込）
●SEV LINK+1 ￥16,800-（税込）
宮村＠SEVショールーム大阪店長(facebookページにイイネ！もヨロシクです）
