2012年09月29日
東京:秋のツーリング〜愛車をいたわって
こんにちは
内海@スタッフです
皆様、秋の
ご予定はおきまりですか?
本日ご紹介のお客様は近々、近畿地方までツーリングのご予定があるとの事でした


タンクにはトライアンフとありますがベースのエンジンやフレームはヤマハ製のバイクとの事
単気筒エンジンという事もあり気になる振動を改善したい
ツーリングより快適なものにしたいとのご要望で
エンジンから足周りまで幅広くSEVをご装着頂きました
まずエンジン系にはSEVクランクC-2
振動低減の他に、レスポンスの良さなどのフィーリングにご満足のご様子でした
低速ギヤの入りが渋いとの事でミッションにはSEVリンク+1

続いて足周り系にはホイールにSEVホイール・タイプRと
ダンパーにSEV・ALタイプR
そしてシート下には本日1番のお気に入りの・・・

SEVセンターオン・スタイル・レーシング
『車体を倒すフィーリングや安定感が抜群で
バイクの知り合いにまず最初に勧めるのであればセンターオンが1番良いです。』と
センターオン・レーシングの効果にとてもご満足いただけたご様子でした

クルマに限らずバイクでもSEVはモチロンお使い頂けますので、
是非
秋の行楽シーズンにご活用下さいませ



























誠に勝手ながら10月2日(火)にSEVショールーム東京にて研修会が行われます。
研修会はショールーム内にておのピットをご使用頂けませんが
SEVショールームは通常通り営業致しております。
大変ご迷惑をお掛け致しますが、何卒ご了承くださいませ。
皆様のご来店、心よりお待ち申し上げております。
投稿者:内海@スタッフ


皆様、秋の

本日ご紹介のお客様は近々、近畿地方までツーリングのご予定があるとの事でした



タンクにはトライアンフとありますがベースのエンジンやフレームはヤマハ製のバイクとの事

単気筒エンジンという事もあり気になる振動を改善したい
ツーリングより快適なものにしたいとのご要望で
エンジンから足周りまで幅広くSEVをご装着頂きました

まずエンジン系にはSEVクランクC-2

振動低減の他に、レスポンスの良さなどのフィーリングにご満足のご様子でした

低速ギヤの入りが渋いとの事でミッションにはSEVリンク+1

続いて足周り系にはホイールにSEVホイール・タイプRと

ダンパーにSEV・ALタイプR

そしてシート下には本日1番のお気に入りの・・・



『車体を倒すフィーリングや安定感が抜群で
バイクの知り合いにまず最初に勧めるのであればセンターオンが1番良いです。』と
センターオン・レーシングの効果にとてもご満足いただけたご様子でした


クルマに限らずバイクでもSEVはモチロンお使い頂けますので、
是非





























誠に勝手ながら10月2日(火)にSEVショールーム東京にて研修会が行われます。

研修会はショールーム内にておのピットをご使用頂けませんが
SEVショールームは通常通り営業致しております。
大変ご迷惑をお掛け致しますが、何卒ご了承くださいませ。
皆様のご来店、心よりお待ち申し上げております。
投稿者:内海@スタッフ