2013年04月28日
東京：ピッタリな製品をチョイス!!
連日ショールーム日記では大人気の新製品
SEVフューエル・チャージ
についての内容が続いておりましたが、
本日はエンジン回転に対する重要ポイントへのご装着です
お車は現行型の
HONDA CR-Vショールームではお初です
先代よりデザインがガラッと変わり外国車の様なエクステリアに
お客様はアイドリング時や低回転時の振動が気になるとの事・・・
お試しいただいた製品はSEVヘッドバランサーV-1と
SEVクランクC-1
両製品ともエンジン内の金属パーツをスムーズ＆滑らかにさせるのに効果的
お客様がお選びいただいた製品は・・・
SEVクランクC-1
『走り出しから変わった。アイドリング時が静かになったのはSEVクランクの方が良かった。』
と同じ系統の製品でもSEVクランクが良かったご様子
GWはまだ始まったばかり
是非、皆様の愛車にピッタリな製品をお選び下さい
投稿者：私はロングドライブにランズSが良いと思います内海＠スタッフ
SEVフューエル・チャージ
についての内容が続いておりましたが、本日はエンジン回転に対する重要ポイントへのご装着です
お車は現行型の
HONDA CR-Vショールームではお初です先代よりデザインがガラッと変わり外国車の様なエクステリアに
お客様はアイドリング時や低回転時の振動が気になるとの事・・・
お試しいただいた製品はSEVヘッドバランサーV-1と
SEVクランクC-1
両製品ともエンジン内の金属パーツをスムーズ＆滑らかにさせるのに効果的
お客様がお選びいただいた製品は・・・
SEVクランクC-1『走り出しから変わった。アイドリング時が静かになったのはSEVクランクの方が良かった。』
と同じ系統の製品でもSEVクランクが良かったご様子
GWはまだ始まったばかり
是非、皆様の愛車にピッタリな製品をお選び下さい
投稿者：私はロングドライブにランズSが良いと思います
内海＠スタッフ
sev_sr_tokyo at 19:37│TrackBack(0)│clip!
