2015年01月26日
東京：共通点は・・・弱点のケア!!
大人気を博しております
SEVメカBOX
初めての方から追加装着まで多くの方がご装着、ご愛顧いただいております
先日ご来店された
プジョー406にお乗りのお客様も
SEVメカBOXのご装着の為にご来店下さいました
トランスミッションへご装着
・エンジン回転が落ち着いた状態で走る様になった。
トルクが付いたおかげで上り坂も軽やかで力強く進む様になった。
・このクルマの弱点はミッションなので負担軽減の為に。
(何回もミッションを乗せ換える方もいるとか・・・
)
・変速ショックが軽減されスムーズなシフトフィーリングに。
・停車時に動力がきちんと切れるので赤信号で停まる時に発生していたショックが少なくなった。
この様なポイントに効果があり、気になっていたマイナス面の改善に繋がった様です
こちらのローバーMINI メイフィアにお乗りのお客様も
SEVメカBOXのご装着
装着場所も同じくトランスミッション(AT)へ
・MINIはエンジン直下にミッションがありオイルもエンジンと供用。
トランスミッションが弱点(特にAT車はより負担が大きい)。
・トランスミッションの負担軽減やケアに繋がれば・・・。
この様な効果を期待されご装着下さいました
このお二方に共通する事は
“弱点の改善” “愛車の負担軽減・ケア” という点
SEVは装着する事でフィーリングの変化をお楽しみいただける製品ですが、
クルマのケアやメンテナンスにも繋がる製品です
皆様の大切な愛車もSEVで労わって元気なドライブをお楽しみ下さい
投稿者：内海＠副店長
SEVメカBOX初めての方から追加装着まで多くの方がご装着、ご愛顧いただいております
先日ご来店された
プジョー406にお乗りのお客様もSEVメカBOXのご装着の為にご来店下さいました
トランスミッションへご装着
・エンジン回転が落ち着いた状態で走る様になった。
トルクが付いたおかげで上り坂も軽やかで力強く進む様になった。
・このクルマの弱点はミッションなので負担軽減の為に。
(何回もミッションを乗せ換える方もいるとか・・・
)・変速ショックが軽減されスムーズなシフトフィーリングに。
・停車時に動力がきちんと切れるので赤信号で停まる時に発生していたショックが少なくなった。
この様なポイントに効果があり、気になっていたマイナス面の改善に繋がった様です
こちらの
ローバーMINI メイフィアにお乗りのお客様もSEVメカBOXのご装着
装着場所も同じくトランスミッション(AT)へ
・MINIはエンジン直下にミッションがありオイルもエンジンと供用。
トランスミッションが弱点(特にAT車はより負担が大きい)。
・トランスミッションの負担軽減やケアに繋がれば・・・。
この様な効果を期待されご装着下さいました
このお二方に共通する事は
“弱点の改善” “愛車の負担軽減・ケア” という点
SEVは装着する事でフィーリングの変化をお楽しみいただける製品ですが、
クルマのケアやメンテナンスにも繋がる製品です
皆様の大切な愛車もSEVで労わって元気なドライブをお楽しみ下さい
投稿者：内海＠副店長
