2015年05月19日
東京：レーシングドライバーのあの方よりインプレッションを!!
本日、SEVショールーム東京に
SEV応援団・レーシングドライバーの飯田章選手がお越し下さいました
本日は愛車にSEV装着の為、ご来店下さいました
そのご装着いただいたSEV製品はコチラの3点・・・
SEVストレスブロック(写真右)
SEVダッシュON(写真上)
SEVランズS(写真左)
試乗をされ体感インプレッションをいただきましたので、ご紹介させていただきます
(インプレッションは公道での走行によるものです)
富士スピードウェイのヘアピン・コーナーが
入りづらい(まがりづらい)車でした。
SEV(上記3点)を装着後、試乗をしてみたら
フロントの接地感の向上を感じられました。
フロント周りの不安感がなくなり、
フロントの入りやコーナリングが良くなりました。
このフィーリングならサーキット走行も安定して走れそうです。
と、お悩みポイントの解決にお助け出来た様です
サーキット走行された際のインプレッションも是非お聞きしたいものです
飯田章選手はスーパーGT300クラスに参戦中
詳細はコチラより↓↓
http://supergt.net/tandds/team/2015/210
皆様も飯田選手へのご声援の程、宜しくお願い致します
投稿者：内海＠東京店長
SEV応援団・レーシングドライバーの飯田章選手がお越し下さいました
本日は愛車にSEV装着の為、ご来店下さいました
そのご装着いただいたSEV製品はコチラの3点・・・
SEVストレスブロック(写真右)
SEVダッシュON(写真上)
SEVランズS(写真左)
試乗をされ体感インプレッションをいただきましたので、ご紹介させていただきます
(インプレッションは公道での走行によるものです)
富士スピードウェイのヘアピン・コーナーが
入りづらい(まがりづらい)車でした。
SEV(上記3点)を装着後、試乗をしてみたら
フロントの接地感の向上を感じられました。
フロント周りの不安感がなくなり、
フロントの入りやコーナリングが良くなりました。
このフィーリングならサーキット走行も安定して走れそうです。
と、お悩みポイントの解決にお助け出来た様です
サーキット走行された際のインプレッションも是非お聞きしたいものです
飯田章選手はスーパーGT300クラスに参戦中
詳細はコチラより↓↓
http://supergt.net/tandds/team/2015/210
皆様も飯田選手へのご声援の程、宜しくお願い致します
投稿者：内海＠東京店長
